Toyota recalls 162,000 trucks over faulty screens

Toyota announced a recall of about 162,000 pickup trucks in the United States due to multimedia displays that could compromise driver safety. The recall affects the 2024-2025 model year Tundra and Tundra Hybrid trucks.

Toyota announced on Friday, January 25, 2026, that it would recall about 162,000 pickup trucks in the United States after discovering that the vehicles' multimedia displays could compromise driver safety. The screens may 'become stuck on a camera view' or go completely dark under certain circumstances, preventing drivers from seeing their backup camera feed when reversing. Toyota states that this malfunction potentially violates federal safety standards.

The recall affects the company's model year 2024-2025 Tundra and Tundra Hybrid line of trucks. Affected customers are currently being notified, according to a statement from Toyota. This action aims to address the safety risks posed by the display issues.

Artikel Terkait

A Tesla Cybertruck with overly bright front lights on a city street, highlighting the recall for safety concerns.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla memanggil kembali 63.619 Cybertruck karena lampu depan terlalu terang

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla memanggil kembali 63.619 Cybertruck di AS karena lampu parkir depan yang terlalu terang, berpotensi mengganggu pengemudi lain dan meningkatkan risiko kecelakaan. Masalah ini berasal dari glitch perangkat lunak pada kendaraan yang dibangun dari 13 November 2023 hingga 11 Oktober 2025. Perusahaan akan mengatasinya dengan pembaruan over-the-air gratis.

Tesla memanggil kembali 63.619 Cybertrucks di Amerika Serikat karena lampu parkir depan yang melebihi standar kecerahan federal, yang berpotensi mengganggu visibilitas pengemudi yang datang dari arah berlawanan. Masalah ini berasal dari kesalahan perangkat lunak dan memengaruhi hampir semua kendaraan yang diproduksi hingga saat ini. Pemilik akan menerima pembaruan over-the-air gratis untuk meredupkan lampu.

Dilaporkan oleh AI

Tesla memanggil kembali 63.619 kendaraan Cybertruck di AS karena perangkat lunak yang menyebabkan lampu parkir depan bersinar terlalu terang, berpotensi mengganggu pengemudi yang datang dari arah berlawanan dan meningkatkan risiko tabrakan. Masalah ini memengaruhi hampir semua Cybertruck yang diproduksi sejak produksi dimulai, dengan pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis tersedia untuk memperbaikinya. Tidak ada tabrakan, cedera, atau kematian yang dilaporkan terkait cacat tersebut.

Tesla Model Y, yang diluncurkan pada 2020, telah meraih popularitas sebagai SUV listrik dengan metrik performa kuat, namun menghadapi berbagai tantangan teknis dan kualitas pemasangan. Masalah-masalah ini telah memicu beberapa penarikan kembali dan keluhan pemilik selama bertahun-tahun. Meskipun model terbaru menunjukkan perbaikan, versi sebelumnya tetap terdampak kekhawatiran yang persisten.

Dilaporkan oleh AI

Setelah menerima penghargaan Top Safety Pick+ terbaru dari Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) untuk model 2025 yang dibuat setelah April, Tesla Cybertruck mengatasi hambatan keselamatan sebelumnya. Pembaruan mengatasi risiko pejalan kaki yang ditandai oleh NHTSA dan masalah lampu depan yang diidentifikasi oleh IIHS, mengamankan penghargaan tersebut setelah recall utama.

Truk pick-up bertenaga baterai listrik terkemuka dari Tesla, Ford, dan Rivian menghadapi penurunan penjualan signifikan dan penghentian produksi pada 2025, meskipun ada lonjakan pengiriman EV sebelum subsidi pajak federal berakhir. Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, dan Rivian R1T menyumbang banyak tantangan segmen tersebut, dengan volume rendah yang menimbulkan pertanyaan tentang kelayakan mereka menuju 2026. Sementara Model Y Tesla mencetak rekor penjualan, model pick-up menyoroti hambatan pasar yang lebih luas untuk truk listrik.

Dilaporkan oleh AI

In California, evolving vehicle technology is changing what qualifies a car as a 'lemon' under the Song-Beverly Consumer Warrant Act, shifting focus from mechanical failures to software issues. Recent legislative updates, effective July 1, 2025, introduce new procedural requirements for warranty claims involving infotainment and driver-assistance systems. Consumers facing intermittent digital defects now navigate a 'dual-track' system to pursue buybacks or replacements.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak