最近のInsurance Institute for Highway Safety (IIHS) Top Safety Pick+賞を4月以降に製造された2025年モデルで受賞した後、Tesla Cybertruckは以前の安全上の障害を克服した。NHTSAが指摘した歩行者リスクとIIHSが特定したヘッドライトの問題に対処する更新により、重要なリコール後に栄誉を獲得した。
CybertruckのIIHS認定への道のりには、以前の評価での欠陥の是正が含まれました。2025年2月、NHTSAの衝突試験では乗員保護は満足できると評価されたものの、歩行者安全が不十分であると指摘されました。
2025年9月、IIHSの試験では衝突性能は優れていましたが、ヘッドライトの過度な明るさが対向車を眩惑させる可能性があるとして批判されました。
Teslaは2025年10月にリコールを発表し、ヘッドライト出力を規制に適合させる調整を行いました。IIHSはリコール後に再試験を実施し、照明で「Good」の評価を与え、これによりCybertruckが12月16日に発表されたTop Safety Pick+リストに資格を得ました。
研究所の唯一の残る指摘はシートベルトリマインダーの音の持続時間でした。10月のIIHSアーカイブページがヘッドライトの改善を確認しています。
これは2025年4月以降の構造強化を基盤とし、NHTSAの全体的な5つ星評価を補完し、Ford F-150などのトラックとの競争の中でCybertruckの安全検証の重要なマイルストーンを示しています。
