Após o anúncio da Ford de encerrar a produção totalmente elétrica do F-150 Lightning após 2025 em favor de modelos híbridos e de alcance estendido, o Cybertruck da Tesla fica sozinho como a principal picape full-size puramente elétrica nos EUA.
Como detalhado na cobertura anterior, a Ford revelou em 15 de dezembro de 2025 planos para descontinuar sua F-150 Lightning de bateria elétrica após o ano modelo 2025, redirecionando esforços para híbridos e veículos elétricos de alcance estendido (EREVs) que usam geradores a gasolina para alcance estendido — potencialmente mais de 700 milhas.
Este recuo estratégico de picapes puramente EV grandes, em meio a quedas na demanda e altos custos, deixa o Cybertruck da Tesla como o líder incontestável no segmento de picapes elétricas full-size sem componentes de combustão. O Lightning ocasionalmente superou o Cybertruck em vendas, mas não conseguiu se sustentar diante das realidades de manufatura e mercado.
A mudança destaca tensões em toda a indústria para montadoras tradicionais escalando EVs massivos, potencialmente guiando estratégias futuras em rivais como GM ou Stellantis para compromissos híbridos em vez de eletrificação total.
