O Chevrolet Equinox EV surgiu como o veículo elétrico não Tesla mais vendido nos Estados Unidos em 2025, com 57.945 unidades vendidas. Os Model Y e Model 3 da Tesla continuaram a dominar o mercado, enquanto o Ford Mustang Mach-E e o Hyundai Ioniq 5 seguiram de perto. A General Motors relatou crescimento significativo nas vendas totais de VE em meio a desafios do fim dos créditos fiscais federais.
Em 2025, a Tesla manteve sua posição forte no mercado de veículos elétricos dos EUA, com o Model Y liderando como o mais vendido com 292.000 unidades e o Model 3 logo atrás com 140.000 unidades. No entanto, entre os modelos não Tesla, o Chevrolet Equinox EV reivindicou o terceiro lugar geral e o topo da sua categoria, de acordo com os números de vendas anunciados pela General Motors na segunda-feira. A GM relatou a venda de 57.945 Equinox EV em 2025, aproximadamente o dobro do volume de 2024, quando o modelo estava disponível apenas parte do ano. Esse sucesso contribuiu para as vendas totais de VE da GM nos EUA de quase 170.000 unidades, refletindo um crescimento de 48% em relação ao ano anterior. O apelo do Equinox EV vem de sua autonomia superior a 300 milhas e preço na casa dos 30.000 dólares, que foi ainda impulsionado pelo crédito fiscal federal de VE de 7.500 dólares disponível até setembro de 2025. O Ford Mustang Mach-E, líder não Tesla do ano anterior, registrou 51.620 vendas em 2025, garantindo o quarto lugar geral. O Hyundai Ioniq 5 veio em seguida com 47.039 unidades, e o Honda Prologue completou os principais desempenhos não Tesla com 39.194 unidades. Para contexto, o Chevy Bolt EV/EUV descontinuado vendeu mais de 62.000 unidades em 2023. As vendas do Equinox EV caíram no quarto trimestre, com apenas 5.111 unidades vendidas à medida que a indústria enfrentava o fim do crédito fiscal. Olhando para o futuro, modelos como a terceira geração do Nissan Leaf, um Chevy Bolt renascido por menos de 30.000 dólares e o Rivian R2 de 45.000 dólares podem intensificar a competição em 2026.
