Teslas Cybertruck drabbades av flera återkallelser under 2025, vilket påverkade mer än 115.000 fordon enligt inlämnade handlingar till USA:s National Highway Traffic Safety Administration. Problemen sträckte sig från yttre trimdetaljer som lossnade till mjukvarufel och tillbehörsavbrott. Återkallelserna belyser pågående utmaningar i modellens produktionsstart.
Teslas Cybertruck, som marknadsförs som en robust rostfri stålpickup designad för tuffa förhållanden, stötte på betydande återkallelseaktivitet under 2025. En granskning av regulatoriska inlämningar till National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) visar att tre distinkta återkallelsekampanjer täckte totalt 115.912 fordon under året. Det ger ett genomsnitt på cirka 318 Cybertrucks per dag eller nästan 9.700 per månad potentiellt påverkade. Den första återkallelsen skedde tidigt 2025 och handlade om ett problem med rostfria stålcant rail, en yttre trimdetalj som kunde delaminera och lossna under körning, vilket utgjorde en trafikfara. Teslas inlämning specificerade att det påverkade 46.096 Cybertrucks tillverkade mellan 13 november 2023 och 27 februari 2025. Ägare krävdes att få delen fysiskt utbytt på ett servicecenter. Mitt i året inledde Tesla en större återkallelse som omfattade 63.619 fordon producerade från sent 2023 fram till 11 oktober 2025. Det gällde främre parkeringslampor som överskred federala ljusstyrkestandarder, vilket kunde blända andra förare. Lyckligtvis var lösningen en över-the-air-uppdatering, vilket sparade ägarna ett besök hos återförsäljaren. Den tredje och minsta återkallelsen riktades mot 6.197 Cybertrucks utrustade med en valfri offroad-ljuslist. Tillbehöret riskerade att lossna på grund av felaktig primerapplicering vid installation. Dessa siffror representerar det maximala antalet fordon som kan påverkas, inte bekräftade fel i varje fall. Jämfört med 2024, då cirka 57.000 Cybertrucks återkallades, mer än dubblades 2025:s total, trots att vissa åtgärder flyttades till fjärrprogramvarulösningar. Sådana NHTSA-rapporter ger också en sällsynt inblick i Cybertruck-produktionsvolymer, då Tesla inte offentliggör modell-specifika leveransdata. De ihärdiga återkallelserna understryker hindren i att skala upp detta ambitiösa elfordon.
