Tesla FSD v14.2.2.4 menangani salju lebat dengan efektif

Perangkat lunak Full Self-Driving Tesla versi 14.2.2.4 menunjukkan kinerja kuat dalam kondisi salju yang menantang selama uji coba berkendara baru-baru ini. Penggemar teknologi Sawyer Merritt membagikan rekaman kendaraan yang melintasi 18 inci salju segar sambil melakukan setir korektif setelah selip.

Pada 26 Januari 2026, Sawyer Merritt, komentator Tesla terkemuka, melakukan uji coba berkendara menggunakan perangkat lunak Full Self-Driving (FSD) versi 14.2.2.4 perusahaan di tengah salju lebat. Area tersebut menerima 18 inci salju segar dari hari sebelumnya hingga malam hari, dengan curah salju berlanjut selama berkendara. Merritt memposting video di X (sebelumnya Twitter) yang menampilkan kinerja kendaraan, termasuk komentar tentang penanganannya. Dalam satu klip, Tesla berhasil melakukan setir korektif setelah selip, mempertahankan kendali dalam kondisi licin. «Saya terus terkesan dengan cara V14 menangani kondisi sulit», tulis Merritt dalam postingannya, menyoroti keandalan perangkat lunak dalam cuaca buruk. Demonstrasi ini menggarisbawahi peningkatan berkelanjutan dalam teknologi berkendara otonom Tesla, khususnya untuk lingkungan musim dingin, meskipun pengujian dunia nyata yang lebih luas tetap penting untuk validasi.

Artikel Terkait

Tesla Full Self-Driving v14 on highway, graph showing miles between interventions jumping to 9,200, analysts impressed.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla's Full Self-Driving version 14 impresses analysts

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla's latest Full Self-Driving (FSD) software version 14 has shown significant improvements, with miles between critical interventions jumping from 440 to over 9,200, according to Piper Sandler analysts. The firm describes the system as very close to achieving unsupervised autonomy. However, a recent review highlights the need for constant driver vigilance despite its advanced capabilities.

Pada 17 Januari 2026, penggemar Tesla Sawyer Merritt membagikan pengalamannya mengemudi dalam kondisi bersalju menggunakan perangkat lunak Full Self-Driving kendaraan. Ia menggambarkan perjalanan itu sebagai luar biasa, menyoroti versi 14.2.2.3 sistem tersebut.

Dilaporkan oleh AI

Nicholas Brownell, pemilik Tesla Cybertruck, menggambarkan pengalaman menakutkan dengan sistem Full Self-Driving kendaraan selama badai salju putih total. Sistem tersebut kesulitan dengan kamera yang tertutup salju dan memilih jalan belakang yang belum dibersihkan daripada rute utama yang sudah dibersihkan, memaksa intervensi manual berkali-kali. Insiden ini menyoroti keterbatasan teknologi otonom berbasis visi saja milik Tesla dalam cuaca ekstrem.

Tesla telah memulai peluncuran yang lebih luas untuk versi Full Self-Driving (Supervised) 14.1.3, memperkenalkan fitur otomatis untuk membersihkan kamera depan dan mengatasi keluhan pemilik tentang masalah visibilitas. Pembaruan ini, iterasi ketiga v14 dalam dua minggu, memperluas ke kendaraan Model S dan Model X untuk pertama kalinya. Pemilik melaporkan kinerja yang lancar tanpa pemutusan dalam pengujian awal.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah memulai peluncuran luas Full Self-Driving (Supervised) versi 14.1.5 untuk pemilik Cybertruck melalui pembaruan perangkat lunak 2025.38.8.5. Ini menandai penyebaran pertama FSD v14 pada pikap listrik, setelah penyempurnaan untuk perangkat keras uniknya. Pembaruan ini memperkenalkan opsi navigasi dan parkir yang ditingkatkan yang disesuaikan dengan kemampuan kendaraan.

Tesla mulai menyebarkan versi Full Self-Driving (FSD) 14.1.7, yang dibundel dengan pembaruan perangkat lunak 2025.38.8.7, ke unit Cybertruck dan kendaraan Model S, 3, X, dan Y yang dilengkapi Hardware 4 di AS dan Kanada. Pembaruan ini memperluas akses di luar penguji awal dan menggabungkan cabang FSD di berbagai model. Ini mencakup penyempurnaan perilaku mengemudi tanpa fitur baru utama.

Dilaporkan oleh AI

Tesla mengejutkan anggota akses awal dengan Full Self-Driving v14.2.1.25 bersamaan dengan Pembaruan Liburan. Versi baru ini mengatasi kekurangan utama dari v14.2.1, terutama dalam profil kecepatan, pergantian jalur, dan pengenalan batas kecepatan. Pengujian menunjukkan peningkatan signifikan dalam kinerja jalan raya.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak