Pimpinan program Tesla Semi, Dan Priestley, membagikan rekaman truk listrik yang tergelincir di jalanan bersalju sebelum sistem stabilitasnya berhasil memulihkan kendali. Demonstrasi ini menyoroti manajemen torsi multi-motor kendaraan tersebut di permukaan dengan traksi rendah.
Priestley mengunggah klip tersebut dan menjelaskan sistem Kontrol Dinamika Kendaraan, yang menggunakan sensor resolusi tinggi serta kontrol multi-motor internal untuk menghasilkan torsi dan stabilitas di permukaan jalan musim dingin. Ia mencatat bahwa trailer tersebut membawa konfigurasi muatan dengan blok beton dan batang baja selama pengujian.
Sistem ini memantau kecepatan roda, sudut kemudi, dan gaya lateral, kemudian menyesuaikan tenaga ke masing-masing roda melalui konfigurasi tiga motor 800 kilowatt dengan tenaga 1.072 tenaga kuda. Motor listrik memungkinkan perubahan torsi dalam hitungan mikrodetik, lebih cepat dibandingkan sistem hidrolik konvensional pada truk diesel.
Tesla telah menyatakan sejak 2017 bahwa desain tersebut membuat Semi mustahil mengalami jackknife. Video ini muncul seiring dengan peningkatan produksi di pabrik Nevada, di mana truk volume tinggi pertama keluar dari lini produksi pada bulan April dan target kapasitas tahunan mencapai 50.000 unit.
