Il governo della presidente Claudia Sheinbaum si è riunito con i dirigenti delle compagnie aeree messicane al Palacio Nacional per valutare l'impatto delle revoche di voli USA. L'incontro di tre ore si è concluso senza dichiarazioni. Questo segue l'impegno del Messico di restituire gli slot confiscati alle compagnie aeree USA.
Venerdì, intorno alle 11:30, è iniziata una riunione di tre ore al Palacio Nacional tra funzionari federali e dirigenti di compagnie aeree messicane per valutare l'impatto iniziale della decisione del governo USA di revocare l'autorizzazione per 13 rotte aeree dall'Aeroporto Internazionale Felipe Ángeles (AIFA).
La presidente Claudia Sheinbaum ha dichiarato che l'obiettivo era comprendere la prospettiva delle aziende sulla posizione degli USA riguardo alle cancellazioni di voli e determinare i prossimi passi. I partecipanti includevano il direttore dell'Aeroporto Internazionale della Città del Messico (AICM), Juan José Padilla Olmos; il capo della Segreteria degli Affari Esteri (SRE), Juan Ramón de la Fuente; la sottosegretaria ai Trasporti, Tania Carro Toledo; il direttore dell'AIFA, Isidoro Pastor; il capo della Segreteria delle Infrastrutture, Comunicazioni e Trasporti (SICT), Jesús Esteva; e rappresentanti di Volaris (Enrique Beltranena), Aeroméxico (Javier Arrigunaga) e Viva Aerobus (Juan Carlos Zuazua).
Questa riunione fa seguito a comunicazioni precedenti tra la SICT e il Dipartimento dei Trasporti USA (DOT), in cui il Messico si è impegnato a restituire gli slot confiscati — orari di atterraggio e decollo — alle compagnie aeree USA a causa di un decreto presidenziale che limita le operazioni dell'AICM a 44 all'ora. Sebbene il DOT abbia riconosciuto questo impegno in un documento del 28 ottobre, ha notato che non si è materializzato, portando alla revoca dei voli messicani verso gli USA martedì sera. Gli slot sono stati efficacemente negati per tre anni, con possibile ripresa nell'estate 2026.
Sheinbaum ha indicato che revocare il decreto del 2023 sulla sospensione dei voli cargo all'AICM comprometterebbe la sicurezza dei passeggeri, ma prevede di impegnarsi in un dialogo con il DOT e il Dipartimento di Stato sotto l'amministrazione Trump. Il Messico implementerà anche un sistema internazionale di allocazione degli slot a partire dal prossimo anno. Al termine della riunione, i partecipanti sono usciti senza rilasciare dichiarazioni, mantenendo la posizione ufficiale del Messico riservata.