2026年F1シーズンの公式プレシーズンテストの初日がバーレーン・インターナショナル・サーキットで始まり、11台すべてのマシンがコースに揃ってデビューした。先月バルセロナで10チームがクローズドドアのシェイクダウンに参加したが、ウィリアムズはマシンが準備できていなかったため欠席。ファンとメディアがこの初セッションで新マシンの最終リバリーを捉えた。
F1のプレシーズンテストが水曜日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開始され、2026年用11台すべてのマシンが同時に走行する初の公開の姿が明らかになった。これは先月のバルセロナでのシェイクダウンイベントに続き、そこで10チームが非公開でテストを行ったが、ウィリアムズはマシンが間に合わず参加しなかった。＼n＼nテストセッションでは各チームのマシンの最終リバリーが注目を集め、写真でコース上でのデザインが披露された。報道によると、このイベントは新レギュレーションとチームのシーズン準備に注目を集めた。＼n＼n初期報道では具体的なパフォーマンス詳細やラップタイムは強調されず、主にマシンの視覚的なデビューに焦点が当てられた。バーレーンテストは、シーズン開始前にチームが2026年デザインを評価する重要な機会となる。＼n＼n関連議論にはチーム代表のコメントが含まれ、メルセデスのトト・ウォルフがレッドブルを「ベンチマーク」と評し、ルイス・ハミルトンが新F1ルールを「ばかげて複雑」と呼んだ。ただし、これらはテストのビジュアルとは別だった。