日本当局は、金曜日の夜に、中国漁船の船長を逮捕からわずか1日後に釈放した。この釈放は、中国が現金担保の支払いを保証した後に行われた。事件は、東京と北京間の継続的な緊張を浮き彫りにしている。
2026年2月12日木曜日、日本の長崎県沖合いの排他的経済水域（EEZ）で、中国漁船が日本の水産庁の検査命令に従わず逃走したとして、船長の鄭念利（47、中国国籍）が逮捕された。事件の現場は、女島の南南西約166キロメートルの場所で、領有権が争われる海域ではない。
水産庁によると、船は検査を拒否して逃走した。地元メディアによると、釈放は中国が現金担保の支払いを保証した後、金曜日の夜に行われた。これは2022年以来の中国漁船押収事件となる。
この出来事は、3か月前に首相の高市早苗氏が台湾有事での軍事介入の可能性を示唆した外交摩擦の文脈で起きている。高市氏の発言に対し、中国は在日中国大使を召喚し、市民に日本訪問を警告、露中合同空軍演習を実施し、軍事利用可能な物品の対日輸出規制を強化した。これにより、希少金属供給の懸念が高まっている。
中国側は、乗組員の安全と権利を尊重するよう日本に求めている。水産庁への問い合わせは土曜朝時点で未回答だった。2010年の東シナ海での類似事件は、両国間の重大な外交問題となった。
