Leattは、アドベンチャーモーターサイクリングで技術的なオフロード地形を好むライダー向けにADV Rally 5.5ジャケットとパンツを発表した。このスーツは、完全防水よりも機動性、通気性、構成可能なプロテクションを重視している。テストでは、厳しいライドで優れたパフォーマンスを発揮し、アーマーの簡単なアップグレードを可能にする。
オフロードの安全性を向上させた2001年のネックブレース革新で知られるLeattは、2024年にアドベンチャーライディングアパレル市場に参入した。2025年ADV Rally 5.5システムは、エンデュロスタイルのアドベンチャーを対象とし、PFCフリーのDurable Water Repellentコーティングを施した4方向ストレッチ素材を使用し、耐水性と通気性を提供する。これはGoreTexのような完全防水オプションとは異なる。 ジャケットには耐久性を高めるために肩と肘にCE Level Aパネルを装備。X-Flowメッシュのインナーライナーは、背中、肩、肘にCE Level 1 3DFアーマーを含み、オプションのCE Level 2チェストアーマー用のスペースあり。ライナーは全体が取り外し可能で、アーマージェンジなどのカスタムセットアップに対応。Leattネックブレースとの連携を可能にするパススルーポートを備える。収納にはマグネットスナップ付き大型フロントポケット、フリースラインドの手暖めポケット、非対称チェストポケット（1つ防水、もう1つメッシュベント）を備える。通気オプションには永久バックエグゾーストポート、アンダーアームベント、メインナイパー背後のメッシュパネル、二頭筋部の取り外し可能スリーブ（CE定格維持）がある。リアハイドレーションポケットは2リットルリザーバーをサポートし、デュアルHydra Ports経由でルーティング。 パンツはCE Level 1膝、Level 2ヒッププロテクション、ripstop生地、CE Level Aインパクトゾーン、火傷防止の1.4mmレザーニーパネルを備える。膝アーマーはブレース用に取り外し可能で、レッグオープニングからアクセス、Velcro調整器付き。360度Hypalonベルトでウエスト固定、オプションサスペンダーあり。カーゴポケットは非対称で、太ももベントが空気流を助ける。 電動デュアルスポーツモーターサイクルでのトライアルエリアテストでは、アーマーのスムーズな交換（膝ブレースやアーマージェンジを含む）が可能で、かさばることなくプロテクションを強化。高温アクション指向ライドに適した通気性だが、手首と足首のカフに弾力性がなく脱ぎにくかった。胴体シニチでフィット調整良好、膝ガードは180cm/81cmインシームライダーで正しく位置。ジャケット$439（Stealth, Burn, Grey; S-5XL）、パンツ$329（Stealth; S-4XL）で、ダートからアドベンチャーへのクロスオーバーに適し、テクニカル地形向けの構成性を優先。
