ニュージーランドの航空およびバイクのイノベーションに対する見過ごされてきた貢献に焦点を当てた特集記事が公開された。リチャード・ピアースによる1903年の初動力飛行という主張を振り返るとともに、バート・マンローやジョン・ブリテンといった技術者たちの功績を称えている。また、同国のユニークな文化や地形についても掘り下げている。
1903年3月31日、独学の発明家であったリチャード・ピアースは、ニュージーランド南島のティマル近郊、メイン・ワイトヒ・ロードにて、三輪の降着装置と可変ピッチの金属製プロペラを備えた単葉機を操縦した。この航空機は、軽量のガソリンエンジンと複動式水平対向シリンダーを動力源としており、記事によれば、より有名な他地域の主張に先駆けて世界初の有人動力飛行を達成したとされる。2026年5月4日に公開された特集記事では、この機体のレプリカが歴史的な証拠として強調されている。ニュージーランドのバイクの歴史は、1920年型インディアン・スカウトを改造して伝説の「世界最速のインディアン」を作り上げ、現在はインバーカーギルの金物店に展示されているバート・マンローのような人物を通じて輝きを放っている。また、建築家から転身したジョン・ブリテンは、限定生産のV1000 Vツインを作り上げた。ケン・マッキントッシュは、スズキやヨシムラのエンジンに適合する優れたフレームをハンドメイドで制作しており、オーストラリアのアライ500などで優勝車を輩出し、しばしばファクトリーチームを凌駕している。ダニーデンには世界一の急勾配を誇るボールドウィン・ストリートがあり、コンクリート舗装された上部区間では最大勾配が34.8%に達する。筆者はそこにフル積載のツーリングバイクで走行した。記事では、マオリの文化や太平洋諸島民、現地のユーモアが物語に彩りを添えており、アーネスト・ラザフォードのような発明家や衛星打ち上げプログラムについても言及されている。同記事は、ニュージーランドをその規模の小ささにもかかわらず、一風変わった創意工夫とバイクに最適な道が溢れる拠点として描写している。