ディズニー・マジックキングダムでは、「ビッグサンダー・マウンテン」と新エリア「ピストン・ピーク国立公園」の間の境界壁となる巨大な鉄骨の設置が始まりました。この構造物は、鉱山をテーマにした定番のアトラクションと、今後オープン予定の映画『カーズ』をモチーフにした荒野エリアを隔てる役割を果たします。「トム・ソーヤー島」および「アメリカ河」の跡地に建設される拡張プロジェクトにおいて、垂直方向の工事が始まったことを示す重要な節目となります。
2026年4月下旬の様子を収めた写真では、フロンティアランド沿いで作業員が鉄骨をボルトで固定する様子が確認できます。この壁は、ビッグサンダー・マウンテンの乗客から建設資材が見えないようにし、ピストン・ピークの活気あるアトラクションから発せられる音を遮断するとともに、岩石や植栽、木製の柵を使ってエリア間のテーマを自然につなぐ役割を担います。ウォルト・ディズニー・イマジニアリングは、1880年代のゴールドラッシュの美学とオフロードパークの雰囲気を融合させ、敷地整備完了後のエリアの境界を確定させるデザインに仕上げました。2024年のD23 Expoで「Beyond Big Thunder」イニシアチブの一部として発表されたピストン・ピーク国立公園は、『プレーンズ2/ファイアー＆レスキュー』や『カーズ・オン・ザ・ロード』で見られる『カーズ』シリーズの過酷なアウトドアスタイルを取り入れています。これにより、かつての河川エリアはトレイルや木々が生い茂る山岳環境へと変貌を遂げます。ディズニーは、この活動的なエリアを建設するために「アメリカ河」の大半を埋め立て、収容人数の少ない「トム・ソーヤー島」を閉鎖しました。エリアの核となるのは2つのアトラクションで、「ラジエーター・スプリングス・レーサー」とは異なる山や泥の中を走るオフロード走行体験「オフロード・ラリー」と、トラックレス技術を採用した可能性のある家族向けインタラクティブ・ライドです。2026年初頭に完了したビッグサンダー・マウンテンの改修工事には、線路の交換や感覚的なアップデートに加え、隣接する公園との視覚的なつながりをシームレスにするための物語上の工夫も盛り込まれました。ディズニーは公式のオープン日を発表していませんが、鉄骨の設置からデビューまでは通常18～24か月かかるため、2027年後半から2028年前半の開業が見込まれます。2026年後半に来園するゲストは建設用フェンスを目にすることになりますが、それもやがてテーマ性の高いファサードへと姿を変える予定です。
