بدأت فرق العمل في حديقة ماجيك كينجدوم التابعة لديزني في تركيب دعامات فولاذية ضخمة لجدار فاصل بين قطار بيج ثاندر ماونتن ومنطقة بيستون بيك ناشيونال بارك الجديدة. ويفصل هذا الهيكل لعبة التعدين الكلاسيكية عن منطقة البرية الجديدة المستوحاة من فيلم Cars. ويشير هذا الإنجاز إلى بدء الأعمال الإنشائية الرأسية في التوسعة التي ستحل محل جزيرة توم سوير وأنهار أمريكا.
تُظهر صور التقطت في أواخر أبريل 2026 عمالاً يقومون بتثبيت عوارض فولاذية على طول حافة منطقة فرونتيرلاند. وسيعمل الجدار على حجب رؤية معدات البناء عن ركاب قطار بيج ثاندر ماونتن، وتقليل الضوضاء الصادرة عن مناطق الجذب عالية الطاقة في بيستون بيك، وخلق انتقال موضوعي باستخدام الصخور وأوراق الشجر والسياج الخشبي. وقد صممته شركة والت ديزني إيماجينيرينج ليمزج بين جماليات عصر حمى الذهب في ثمانينيات القرن التاسع عشر وأجواء المنتزهات المخصصة للسيارات الوعرة، مما يحدد مساحة الأرض بعد الانتهاء من إزالة الموقع. وتستمد منطقة بيستون بيك ناشيونال بارك، التي تم الإعلان عنها في معرض D23 لعام 2024 كجزء من مبادرة "بيوند بيج ثاندر"، إلهامها من النمط الخارجي الوعر لامتياز أفلام Cars في فيلم Planes: Fire & Rescue ومسلسل Cars on the Road. وهي تحول مساحة النهر السابقة إلى بيئة جبلية مليئة بالمسارات والأشجار. وقد ردمت ديزني جزءاً كبيراً من أنهار أمريكا وأغلقت جزيرة توم سوير ذات القدرة الاستيعابية المنخفضة لبناء هذه المنطقة النشطة. وتعتمد المنطقة على لعبتي جذب رئيسيتين: سباق السيارات الوعرة عبر الجبال والطين، وهو سباق مختلف عن سباق رادياتور سبرينغز، ولعبة تفاعلية مناسبة للعائلات قد تستخدم تقنية المسارات المخفية. وشملت أعمال تجديد قطار بيج ثاندر ماونتن الأخيرة، التي اكتملت في أوائل عام 2026، استبدال المسارات وتحديثات حسية وروابط سردية مع الحديقة المجاورة لضمان خطوط رؤية سلسة. ولم تحدد ديزني موعداً رسمياً للافتتاح، لكن عادة ما يسبق تركيب الدعامات الفولاذية الافتتاح بـ 18 إلى 24 شهراً، مما يشير إلى أواخر عام 2027 أو أوائل عام 2028. وسيرى الضيوف في أواخر عام 2026 جدران بناء، ستفسح المجال قريباً لإنشاء واجهات ذات طابع خاص.
