研究、致死事故のドライバーにおける持続的なTHC使用を明らかに
アメリカ外科学会臨床会議で発表された新しい研究によると、オハイオ州の事故で死亡したドライバーの約42%が血中に活性THCを有しており、そのレベルは法的制限を大幅に超えていた。2023年の娯楽用大麻合法化後も有病率は変わらず、研究者らは大麻使用後の運転リスクに関するより強い公衆へのメッセージを促している。
ライトステート大学の研究者らが、オハイオ州モンゴメリー郡の検死官記録を2019年1月から2024年9月まで分析した。致死事故後にTHC検査を受けた246人の死亡ドライバーのうち、103人—41.9%—がシステム内に活性デルタ-9-テトラヒドロカンナビノールを有していた。平均血中濃度は30.7 ng/mLで、ほとんどの州が設定する2-5 ng/mLの障害閾値を大幅に上回っていた。
年ごとの陽性率は25.7%から48.9%まで変動し、6年間で有意な低下は見られなかった。特に、オハイオ州の2023年娯楽用大麻合法化前の率は42.1%で、その後45.2%にわずかに上昇し、政策変更が危険な行動を減少させなかったことを示している。
主任著者Akpofure P. Ekeh、MBBS、FACS、オハイオ州デイトンのライトステート大学外科教授は、結果に驚きを表明した。「そのレベルを見て驚きました」と彼は述べた。「30.7 ng/mLの平均レベルは、一般的にそれらの人々が運転に近い時間に大麻を消費したことを意味します。これは残留使用についてではなく、最近の消費についてです。」
血液サンプルは死亡後数時間以内に採取され、事故時の障害の信頼できる指標を提供した。Ekehはより良い教育の必要性を強調した：「過去数年間のメッセージは、娯楽合法化への推進だけでした。問題は、公衆衛生の観点から、いくつかの欠点や発生する可能性のある危険に対する強調が十分でなかったことです。人々は大麻を吸うことをアルコールの扱いのように扱うべきです：吸わないで運転しないで。」
「6年間の自動車事故死亡に関与したドライバーの大麻有病率」と題された研究は、2025年10月4日から7日までのシカゴでのACS臨床会議で要約として発表された。共同著者にはLois Nguapa、BS；Clara Mussin Phillips、BS；Ann Cardosi、BS、MPHが含まれる。要約として、ピアレビューはまだ受けていない。