テスラは、欧州で製造されるモデルY車両向けに新しいマリンブルーの塗装オプションを導入しました。これは、選択された国々のオンライン構成ツールで利用可能です。この深い豊かな青は、古いディープブルーメタリックに取って代わり、価格は1,300ユーロです。この色は、ギガファクトリー・ベルリンのプレミアムおよびパフォーマンストリムに限定されています。
テスラは、欧州モデルYのカラーパレットを拡大し、以前のディープブルーメタリックに代わるより暗くエレガントな代替としてマリンブルーを追加しました。このオプションは、ドイツなどの国々のオンライン構成ツールに登場し、ギガファクトリー・ベルリン産車両のカラーを5つに増やしました：ステルスグレー（無料）、パールホワイトマルチコート、ダイヤモンドブラック、クイックシルバー、ウルトラレッド、そして今マリンブルー。1,300ユーロ（約1,500米ドル）で、ダイヤモンドブラックとパールホワイトの価格に一致し、2,600ユーロのクイックシルバーとウルトラレッドの半分のコストです。
新しい色は、モデルYプレミアム（リアホイールドライブ長距離およびオールホイールドライブ長距離を含む）とパフォーマンスバリアントでのみ利用可能です。エントリーレベルのモデルYスタンダードは、3つの色に限定されます：パールホワイト、ダイヤモンドブラック、ステルスグレー。マリンブルーは、テスラ全体で3番目のブルーシェードとして位置づけられ、北米で提供されているディープブルーメタリックやアジア太平洋地域の軽めのグレーシアーブルーと並びます。フロストブルーはモデルSおよびモデルXに限定されています。
この導入は、ギガファクトリー・ベルリンの先進的な塗装工場を強調しており、イーロン・マスクは2020年にこれを「世界で最も先進的な」と記述し、「曲面に応じて微妙に変化する驚くべき色の多層」を可能にすると述べました。以前のベルリン限定色には、現在グローバル化されたクイックシルバーや、今年初めに廃止されたミッドナイトチェリーレッドが含まれます。テスラのチーフデザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼンは、色の開発が「挑戦的で長いプロセス」であり、数多くの要因を考慮すると指摘しています。
テスラは、ベルリンの能力によりしばしばメタリックカラーを欧州で最初にデビューさせ、マリンブルーはクイックシルバーのように人気が出ればグローバルに拡大する可能性があります。ただし、スタンダードトリムには到達しにくいでしょう。テスラはプレミアムカラーをアップグレードの奨励に使用しています。