テスラは、モデル3およびモデルYのオーナーズマニュアルから同梱キーカードへの言及を削除し、新規購入時に無料で提供されなくなる可能性を示唆しています。この変更は、簡素化されたスタンダードトリムの導入に続いています。この措置により、同社は数百万ドルを節約できる一方、40ドルのオプションアクセサリーとしてカードを提供できます。
テスラは、発売以来、すべての新型モデル3およびモデルYにクレジットカードサイズの2枚のキーカードを歴史的に提供してきました。これらのカードは、無線RFID技術を使用してキー保有者を認証し、オーナーズマニュアルに「テスラは、財布に収まるように設計された2枚のモデル3/Yキーカードをお客様に提供します。」という文言で記載されていました。しかし、Not A Tesla Appによると、両車両のスタンダードトリム発売後にテスラはこの言及を静かに削除しました。
この変更は、物理的なキーカードが無料で同梱されなくなる可能性を示唆しており、特に手頃な価格のスタンダードモデルで顕著です。テスラの過去の行動はこの可能性を裏付けています。例えば、同社はフルセルフドライビングを購入せずにサイバートラックのオートスティアを同梱しない決定を下す前に、マニュアルから文言を削除し、公の発表なしに行いました。
2019年にテスラがPRチームを解散したため直接確認できませんが、この変更は同社のコスト削減習慣と一致します。キーカード1枚あたりテスラのコストが約2ドルとすると、先季の納車から除外することで約100万ドルの節約が可能となります。その期間の全顧客に1枚40ドルで別売りすれば、1,930万ドルの追加収益を生み出します。2024年に納車された1,789,226台に拡大すると、7,160万ドルに達する可能性があります。
多くのテスラオーナーは信頼性の高い電話キー機能に依存していますが、物理カードは第三者検査、バレーパーキング、または車両の貸し出しなどのシナリオで有用です。モデルYスタンダードトリムは39,990ドルから開始され、40ドルの追加は価格のわずか0.1%ですが、標準同梱を期待する購入者を苛立たせる可能性があります。