車いすカーリングは2026年イタリア・ミラノ・コルティナ大会の冬季パラリンピックで5回目の登場となり、車いす混合世界選手権で4年間実施された後、混合ダブルス種目がデビューする。選手たちは固定された車いすからデリバリースティックを使用し、スイープなしで精神的な正確さを重視する。ベテランカーラーのスティーブ・エムト氏は、このスポーツの激しい心理的負担を強調している。
冬季パラリンピックの車いすカーリングは、精密さを競うスポーツで、競技者は固定された車いすに座った状態で、デリバリースティックを使って42ポンドのグラナイトストーンを投げる。健常者のカーリングとは異なり、スイープによるストーンの軌道変更はなく、投手の正確さがより強調される。投擲中は車いすは固定され、選手は手で投げることも可能だが、精密さのためスティックを好んで使用する。
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車いすカーリング混合ダブルスは2026年3月4日、イタリア・コルティナ・ダンペッツォのコルティナ・カーリング・オリンピックスタジアムでパラリンピックデビューを果たした。4試合が行われ、開幕ラウンドロビンの順位が決定。米国、中国、エストニア、イタリアがこの初回イベントで勝利を収め、公式開会式の2日前に行われた。この新種目はミラノ・コルティナ2026パラリンピック冬季競技大会の初の競技となった。
イタリアのコルチナ・ダンペッツォで開催される2026年冬季パラリンピックの車いすカーリングでは、アスリートたちはオリンピックカーリングで使用されるスイープ技術を省き、長スティックによる正確な投石に頼る。この不在によりスポーツはより難易度が高く、石の進行中にショットを調整できない。英国、米国、イタリア、中国などの国の選手らが経験を通じて、精神的な課題と技術的な難しさを強調している。
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ミラノ・コルティナ2026パラリンピック冬季大会では、3月4日から14日までコルティナ・カーリング・オリンピックスタジアムで車いすカーリング競技が行われます。これは2006年トリノ大会でのパラリンピックデビュー以来イタリアへの同競技の復帰を意味し、新設の混合ダブルスが従来の混合チーム競技とともに初登場します。
オワトンナ在住のピート・アニス氏が、2024年世界B選手権で金メダルを獲得した後、イタリア・コルティナでの2026年パラリンピック冬季大会に向け、米国ホイールチェアカーリングチームを指導。混合チームと混合ダブルスチームを含む同チームは、最近数カ月間集中的にトレーニングを積んできた。アニス氏はプレーオフ進出の見込みに自信を示した。
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ミラノ・コルティナ2026パラリンピック冬季大会で車いすカーリングがスタートします。関連記事では、Team Estoniaのイベント参加について詳述しています。
初の米国混合ダブルス車いすカーリングチーム、ローラ・ドワイヤーとスティーブ・エムトは、3月6日、イタリア・コルチナ・ダンペッツォで開催された2026年冬季パラリンピック・ラウンドロビン戦で、英国のジョ・バターフィールドとジェイソン・キーンに敗れた。この試合は、麻痺やがんを克服したアスリートたちの活躍を披露し、女性参加者過去最多を記録した。
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ラウンドロビンステージでの好パフォーマンスにより、中国はミラノ・コルティナ2026パラリンピック冬季大会の車いす混合ダブルス競技準決勝に進出、ワールドカーリングが2026年3月7日に発表した。