アウディ

F1 CEOのステファノ・ドメニカーリ氏は、2026年のパワーユニット規定がキャデラックやアウディなどの大手メーカーを同シリーズに引きつける上で極めて重要だと強調した。新規定は持続可能な燃料の燃焼と電動パワーの50:50のバランスを特徴とし、自動車業界全体のトレンドに沿ったものだ。ドメニカーリ氏はこれらの変更に対する興奮と、F1のイノベーション強化への役割を強調した。

2026年01月20日(火) AIによるレポート

アウディは、2026年F1エンジン規定の圧縮比に関する潜在的な抜け穴をFIAが調査するよう求める声に加わった。メルセデスやレッドブルなどのメーカーが、稼働温度で高い圧縮比を可能にする素材を使用し、最大15bhpの利点を得ていると非難されている。主要な会合が1月22日に予定され、動的測定方法を議論する。