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Dramatic illustration showing predicted chaos of 2026 Formula 1 rules with struggling energy-focused cars, frustrated Max Verstappen, and concerned Ecclestone and Briatore.
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EcclestoneとBriatore、2026年F1ルール下での混乱を警告

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元F1の権力者バーニー・エクルストーンとフラビオ・ブリアトーレは、2026年のレギュレーションがドライビングからエネルギー管理へのシフトを批判。シーズン開始時の混乱を予測し、フォーミュラEとの類似を指摘、ファンの離反を懸念。マックス・フェルスタッペンはバーレーン preseasonテストで新車を「anti-racing」と呼び、これに同調。

フォーミュラEは、2026-2027年シーズンとなるシーズン12のカレンダーを発表し、13都市で全21戦を開催すること、そして初めて複数の伝統的なサーキットを採用することを明らかにした。このスケジュールでは新型電気自動車「GEN4」が導入され、サーキット・オブ・ジ・アメリカズやブランズ・ハッチといった開催地が含まれる。

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Formula Eの共同創設者で最高商業責任者のAlberto Longo氏は、Formula 1の今後のレギュレーションがこの全電気シリーズに利益をもたらしていると述べた。彼はF1の2026年の変更をFormula Eにとって前向きな進展と見なしている。

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