미국이 베네수엘라 지도자 니콜라스 마두로를 납치한 후, 해당 지역 중국 기업인들은 당분간 제자리에 머무르겠다고 밝히며 지정학적 위험에 더 민감해졌다. 중국으로 베네수엘라 석유를 적재하러 가던 두 초대형 유조선이 아시아로 유턴하며 무역 중단을 나타냈다. 아르헨티나 하비에르 밀레이 대통령은 미국의 대중 관계 제한 압력에도 불구하고 2026년 중국 방문 계획을 확인했다.
미국의 전 베네수엘라 대통령 니콜라스 마두로 납치로 해당 국가에서 정치적 위기가 촉발되며 중남미 경제 관계에 파급됐다. 해당 지역 중국 기업인들은 당분간 제자리에 머무른다고 밝혔다. 중국 동부 저장성 소비재 제조업체의 익명 임원은 “최근 다양한 컨설팅 회사에서 해외 위험 완화 전략을 홍보하는 자료가 급증했다”고 말했다. 그는 수년간 해외 진출을 고려해 왔으며 위험 관리 필요성이 높아지고 있지만, 이번 사건은 국내 기회 축소와 현지화 이점으로 인한 해외 진출을 늦추지 않는다고 강조했다. 기업인들은 라틴아메리카가 단일 집단이 아니며 각국별 맞춤 전략이 필요하다고 역설했다. 한편, 월요일 LSEG 선박 데이터에 따르면 중국 국적 초대형 유조선 Xingye와 Thousand Sunny가 대서양에서 수주간 대기한 후 유턴해 아시아로 향했다. 이 제재 대상 외 VLCC들은 베네수엘라로 가 채무 상환용 원유 화물을 적재하려 했다. 지난주 미국은 저장된 베네수엘라 원유 최대 5천만 배럴 수출 거래를 발표했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 중국이 베네수엘라 원유를 박탈당하지 않을 것이라고 밝혔으나 공급 메커니즘은 구체화하지 않았다. 베네수엘라 원유 최대 시장인 중국은 지난달 이후 국영 PDVSA로부터 화물을 받지 못했으며, 워싱턴은 원유 금수 조치가 유효하다고 유지하고 있다. 글로벌 무역사 Vitol과 Trafigura는 발표된 20억 달러 거래 첫 화물을 준비 중이며, 미국과 인도, 중국 등으로 보낼 예정이다—무역사들이 중국 정유사와 협상하면 중국 정유업체에 이익이 될 수 있다. 이 유조선들은 봉쇄와 마두로 지도자 체포로 촉발된 베네수엘라 정치 위기 속에 정박해 있었다. PDVSA는 논평 요청에 즉시 답변하지 않았다. 아르헨티나에서 하비에르 밀레이 대통령은 일요일 현지 신문 Clarin 인터뷰에서 부에노스아이레스에 대한 미국의 베이징 관계 축소 압력이 커지는 가운데 2026년 중국 방문 의사를 확인했다. 그는 이를 아르헨티나 상업 의제의 일부로 규정하며 “중국과 매우 좋은 상업 관계를 유지하고 있다. 다시 말해, 세계 모든 국가와 무역을 시도해야 하며 우리와 무역하려는 모든 국가를 환영한다”고 말했다. 이는 2023년 선거 운동에서 베이징을 권위주의 정권으로 비난하고 국가 간 파트너십 단절을 촉구했던 입장에서 취임 후 더 실용적인 태도로의 급격한 전환을 강조한다.
