홍콩통화청(HKMA)은 월요일 Project CargoX를 통해 도시의 무역금융 생태계를 현대화하기 위한 20개 로드맵을 발표했다. 프로세스를 디지털화하고 중소기업(SMEs) 대출을 확대하며 중국 본토 및 아세안과의 유대를 강화하는 것을 목표로 한다. HKMA 고위 관계자 Howard Lee Tat-chi는 경쟁력 유지 역할 강조.
홍콩통화청(HKMA)은 2026년 1월 19일 Project CargoX라는 20개 로드맵을 발표해 홍콩의 무역금융 생태계를 현대화한다. 이 이니셔티브는 무역금융 디지털화, 중소기업(SMEs) 대출 확대, 중국 본토와 아세안 국가들과의 연결 강화에 초점을 맞춘다.nnHKMA 고위 관계자 Howard Lee Tat-chi는 로드맵 발표 전 월요일 인터뷰에서 “홍콩의 경쟁력을 유지하기 위해 디지털 무역금융 인프라 발전과 중소기업[SMEs] 접근 확대가 핵심 우선순위가 될 것”이라고 말했다. 그는 “Project CargoX는 첨단 디지털 솔루션 통합, 차세대 Credit Data Interchange[CDI] 인프라를 통한 화물·무역 데이터 연결 최적화, 국제 연결 강화로 홍콩 무역금융 생태계를 현대화하는 중요한 단계”라고 덧붙였다.nnCredit Data Interchange(CDI)은 2022년 10월 출시된 전자 플랫폼으로 26개 은행이 17개 제공자 데이터로 SME 신용도를 평가할 수 있게 한다. 2025년 12월 HKMA 데이터에 따르면 82,000건 이상 대출 신청(664억 HKD, 95억 USD)을 지원했다. Lee는 CDI 데이터 사용 대출이 처리 속도가 빠르고 평균 금리 36bp 낮다고 지적했다.nn이 로드맵은 피닉스 혁신과 지역 파트너십을 활용해 무역 성장을 강화함으로써 홍콩의 국제 금융 허브 지위를 강조한다。
