필라델피아 필리스는 월요일 자유계약 유격수 보 비셋과 가상 회의를 가졌으며, 소식통이 MLB.com에 확인해줬다. 지난주 The Athletic이 처음 보도한 이 회의는 상당한 재정적 장애물에도 불구하고 필리스의 진지한 관심을 나타낸다. MLB Network의 존 헤이먼은 이 논의가 매우 잘 진행됐다고 평가했다.
필라델피아 필리스의 보 비셋 추구는 월요일 가상 회의를 통해 구체적인 진전을 이뤘으며, MLB.com에 두 소식통이 확인했다. 구단은 공식 입장을 밝히지 않았으나, 관심은 실제이며 여러 도전 과제 속에서도 계약 가능성을 시사한다고 소식통들은 전했다. 비셋을 영입하려면 필리스는 로스앤젤레스 다저스, 뉴욕 양키스, 보스턴 레드삭스 등의 경쟁 구단을 제치고 입찰해야 한다. 보스턴의 동기는 알렉스 브레그먼 재계약 실패에서 비롯된다. 브레그먼은 대신 시카고 컵스와 5년 1억 7,500만 달러 계약을 체결했다. 페이롤 제약이 가장 큰 장애물이다. Cot’s Contracts 추정에 따르면 필리스의 2026년 럭셔리 택스 페이롤은 3억 210만 달러로, 4단계 문턱인 3억 400만 달러에 200만 달러 모자란다. 비셋을 수용하려면 삼塁수 알렉 봄(다음 시즌 1,020만 달러)을 트레이드하고 포수 J.T. 리얼무토를 교체해야 할 전망이다. 소식통에 따르면 필리스는 비셋과 리얼무토를 모두 영입할 수 없으나 상황은 변할 수 있다. 5년 1억 1,550만 달러(연평균 2,310만 달러) 계약을 마친 리얼무토는 대폭 삭감된 오퍼――아마 2~3년 1,300만~1,500만 달러――에 직면해 있다. 봄 트레이드와 리얼무토 방출로 약 2,500만 달러를 확보할 수 있으나 새로운 포수가 필요하다. 3월에 28세가 되는 비셋은 32세 브레그먼과 달리 비용 분산과 럭셔리 택스 영향을 완화하는 장기 계약을 요구할 수 있다. 8년 계약이라면 36세 시즌까지로, 필리스의 장기 계약 역사와 맞는다: 트레아 터너의 11년 3억 달러(40세까지), 브라이스 하퍼의 13년 3억 3,000만 달러(38세까지), 아론 놀라의 7년 1억 7,200만 달러(37세까지). 회의는 존 헤이먼에 따르면 '매우 잘' 진행됐으며, 비셋을 2026년 필리스 라인업과 그 이후의 강력한 적합자로 위치짓는다.
