Flere usikkerhetsmomenter omgir den potensielle Jas Gripen-avtalen med Ukraina. Forsvarekspert Martin Lundmark fremhever finansiering, produksjonskapasitet og amerikanske vetorettigheter som store spørsmålstegn. Til tross for en signert intensjonsavtale, er ingenting bindende ennå.
Ukraina har uttrykt ønske om å kjøpe minst 100 Jas Gripen-fly fra Sverige, men eksperten Martin Lundmark, foreleser i forsvarssystemer ved Forsvarets universitet i Sverige, advarer om at avtalen ikke er sikker. «Det er en enormt stor avtale. Ingen eksport av den størrelsen har noensinne blitt gjennomført fra Sverige før, i noen næring,» sier han.
En intensjonsavtale er signert mellom Sverige og Ukraina, men den er verken juridisk eller økonomisk bindende. Den spesifiserer ikke antall fly eller leveringstider. Et sentralt usikkerhetsmoment er finansieringen: «Ukraina er selvfølgelig konkurs, og krigens utfall kan også gjøre dette umulig hvis det går Russlands vei,» sier Lundmark. Den svenske regjeringen håper Ukraina kan bruke frosne russiske eiendeler i Europa, til en verdi tilsvarende 1500 milliarder svenske kroner. Gripen-avtalen ville utgjøre en mindre del av dette, men tilgangen til midlene er usikker, spesielt siden Belgia, som holder noen av dem, er motvillig.
Statsministeren har nevnt at de første flyene kan leveres tidligst om tre år, men Saabs produksjonskapasitet er begrenset. Den eksisterende kapasiteten i Sverige og Brasil er allerede reservert for disse landene, som må samtykke i å prioritere Ukraina. I tillegg har USA vetorett på grunn av amerikanske komponenter i Gripen, inkludert motoren. «De har vetorett der og mulighet til å si nei, og med Trumps uforutsigbare beslutningstaking og plutselige endringer, kan det skifte raskt,» advarer Lundmark.
Samlet sett vurderer eksperten at avtalen ikke er sikker: «Det er overhodet ikke sikkert. Likevel vil jeg ikke være pessimistisk. Regjeringskontorene og Saab har selvfølgelig tenkt dette gjennom. Men tre år høres usannsynlig ut for meg.» Han bemerker at det kan finnes ukjente avtaler eller investeringsplaner som letter gjennomføringen.