Lagos melhora infraestrutura de transporte aquático nos cais

O governo do Estado de Lagos instalou pontões de concreto modernos em cais selecionados para aprimorar a segurança e o conforto do transporte aquático. Esta iniciativa faz parte do projeto Omi Eko mais amplo, voltado para modernizar o sistema de vias navegáveis do estado. O comissário Dayo Alebiosu anunciou as melhorias, destacando seu papel na visão de transporte intermodal do governador Babajide Sanwo-Olu.

O governo do Estado de Lagos começou a instalar pontões flutuantes de concreto modernos em cais em Agboyi Ketu na Área de Governo Local de Kosofe, Ijegun Egba na Área de Governo Local de Amuwo Odofin e Bayeku na Área de Governo Local de Ikorodu. Essas melhorias visam criar uma experiência de deslocamento de classe mundial para os residentes, aprimorando a segurança, reduzindo os medos entre os usuários de vias navegáveis e proporcionando maior conforto.

O comissário de Desenvolvimento de Infraestrutura Ribeirinha, Dayo Alebiosu, divulgou o desenvolvimento em uma declaração em 16 de novembro de 2025. Ele explicou que a iniciativa apoia a visão mais ampla de transporte intermodal sob a agenda THEMES+ do governador Babajide Sanwo-Olu. Instalações semelhantes estão planejadas para Ebute Ero em Lagos Island, Ijede em Ikorodu, Apa em Badagry, Mile 2 em Amuwo Odofin, Mowo na Área de Governo Local de Ojo e outros locais estratégicos.

O design modular dos pontões permite que funcionem como pontes temporárias durante inundações sazonais ou erosão, uma funcionalidade comprovada em outras regiões. No cais de Falomo, conhecido como Five Cowries Terminal, um pontão parcial de dois lados já está em uso, mas as novas instalações apresentam pontões rígidos de seis lados com funcionalidade de 360 graus para atracação e movimento de multidões.

Este esforço é um componente chave do projeto Omi Eko, uma iniciativa de 410 milhões de euros para modernizar o sistema de transporte aquático de Lagos, programada para conclusão entre 2024 e 2030. O projeto introduzirá 78 ferries elétricos de alta capacidade, dragará e canalizará 15 rotas, expandirá 25 terminais e integrará um sistema de bilhetagem digital usando o Cowry Card para transferências seamless entre ferries, ônibus e o Metro de Lagos.

Os objetivos incluem reduzir o congestionamento rodoviário, melhorar a segurança dos commuters, cortar emissões de gases de efeito estufa com embarcações elétricas e construir resiliência climática contra a elevação do nível do mar. O projeto é financiado conjuntamente pela Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), o Banco Europeu de Investimento (EIB) e a União Europeia. Alebiosu reafirmou o compromisso do estado com o desenvolvimento inclusivo, posicionando o transporte aquático como um pilar central do plano de mobilidade de Lagos.

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