El gobierno del Estado de Lagos ha instalado pontones de concreto modernos en muelles seleccionados para mejorar la seguridad y comodidad del transporte acuático. Esta iniciativa forma parte del proyecto Omi Eko más amplio, dirigido a modernizar el sistema de vías navegables del estado. El comisionado Dayo Alebiosu anunció las mejoras, destacando su rol en la visión de transporte intermodal del gobernador Babajide Sanwo-Olu.
El gobierno del Estado de Lagos ha comenzado a instalar pontones flotantes de concreto modernos en muelles en Agboyi Ketu en el Área de Gobierno Local de Kosofe, Ijegun Egba en el Área de Gobierno Local de Amuwo Odofin y Bayeku en el Área de Gobierno Local de Ikorodu. Estas mejoras buscan crear una experiencia de commuting de clase mundial para los residentes al mejorar la seguridad, reducir los temores entre los commuters de las vías navegables y proporcionar mayor comodidad.
El comisionado de Desarrollo de Infraestructura Ribereña, Dayo Alebiosu, reveló el desarrollo en una declaración el 16 de noviembre de 2025. Explicó que la iniciativa apoya la visión más amplia de transporte intermodal bajo la agenda THEMES+ del gobernador Babajide Sanwo-Olu. Se planean instalaciones similares para Ebute Ero en Lagos Island, Ijede en Ikorodu, Apa en Badagry, Mile 2 en Amuwo Odofin, Mowo en el Área de Gobierno Local de Ojo y otros lugares estratégicos.
El diseño modular de los pontones les permite funcionar como puentes temporales durante inundaciones estacionales o erosión, una característica probada en otras regiones. En el muelle de Falomo, conocido como Five Cowries Terminal, ya se utiliza un pontón parcial de dos lados, pero las nuevas instalaciones cuentan con pontones rígidos de seis lados con funcionalidad de 360 grados para el atraque y el movimiento de multitudes.
Este esfuerzo es un componente clave del proyecto Omi Eko, una iniciativa de 410 millones de euros para modernizar el sistema de transporte acuático de Lagos, programada para completarse entre 2024 y 2030. El proyecto introducirá 78 ferries eléctricos de alta capacidad, dragará y canalizará 15 rutas, expandirá 25 terminales e integrará un sistema de boletos digitales utilizando la Cowry Card para transferencias fluidas entre ferries, autobuses y el Metro de Lagos.
Los objetivos incluyen reducir la congestión vial, mejorar la seguridad de los commuters, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero con embarcaciones eléctricas y construir resiliencia climática contra el aumento del nivel del mar. El proyecto es financiado conjuntamente por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Europeo de Inversiones (EIB) y la Unión Europea. Alebiosu reafirmó el compromiso del estado con el desarrollo inclusivo, posicionando el transporte acuático como un pilar central del plan de movilidad de Lagos.