O deputado de Nandi Hills, Bernard Kitur, solicitou uma declaração oficial do Ministério das Estradas e Transportes sobre os atrasos na expansão da estrada Eldoret-Shamahoho, que resultaram em numerosos acidentes fatais. Projetada no final dos anos 1960, a estrada não consegue mais lidar com o aumento do tráfego entre o North Rift e as regiões ocidentais. O deputado pede medidas de segurança imediatas e prazos claros para a atualização.
Em 25 de fevereiro de 2026, o deputado de Nandi Hills, Bernard Kitur, discursou na Assembleia Nacional, destacando o aumento de acidentes rodoviários na estrada Eldoret-Shamahoho, que liga Eldoret a Webuye e Kakamega. Ele atribuiu os engarrafamentos, agravados pela pista estreita, a um surto de colisões fatais, incluindo um incidente em dezembro de 2025 em Mukhonje, onde um matatu colidiu com um caminhão, matando oito pessoas e ferindo sete. Outro acidente perto de Kaburengu envolveu um matatu batendo em um caminhão estacionado.نن«A estrada, projetada no final dos anos 1960, não é mais capaz de acomodar o volume de tráfego entre as duas regiões. Isso levou a engarrafamentos frequentes e foi ligado a um aumento nos acidentes rodoviários, alguns dos quais resultaram em mortes», declarou Kitur.ننA estrada passa por pontos negros notórios como Mukhonje e Kaburengu em Lugari, condado de Kakamega, onde acidentes graves ocorrem quase semanalmente. Os engarrafamentos também estão prejudicando o comércio entre Eldoret e Kisumu, centros econômicos chave. Kitur instou o Comitê Departamental de Transportes e Infraestrutura a buscar explicações do Ministério sobre medidas de segurança e cronogramas de expansão.ننO presidente William Ruto lançou a atualização da estrada Shamakhokho-Kaimosi-Mpaka-Museno de 33 quilômetros para padrões de asfalto no valor de 1,57 bilhão Ksh em 1º de novembro de 2025, com conclusão prevista para abril de 2028. O presidente da Assembleia Nacional, Moses Wetangula, observou que o comitê se reunirá e emitirá diretrizes em uma semana.
