A Suzuki está a preparar-se para lançar a sua motocicleta de aventura V-Strom 800DE na Índia, após testes e uma exibição no início deste ano. A moto apresenta um motor paralelo de dois cilindros de 776 cc e eletrónica avançada para turismo. Competirá com modelos como a Honda Transalp 750 no segmento premium de média cilindrada.
A Suzuki V-Strom 800DE, uma motocicleta de turismo de aventura, está pronta para um lançamento iminente na Índia. Foi avistada em testes no país no ano passado e exibida na Bharat Mobility Expo no início de 2023. Este modelo utiliza o motor paralelo de dois cilindros refrigerado a líquido de 776 cc da Suzuki, que entrega 84,3 cv e 78 Nm de binário. nnConstruída no mesmo quadro de aço da moto naked GSX-8S, a V-Strom 800DE tem um sub-quadro reforçado para suportar passageiro e bagagem. Inclui um depósito de combustível de 20 litros, pesando 230 kg com altura de selim de 855 mm. A suspensão é da Showa, com garfo dianteiro ajustável e monoamortecedor traseiro com ajuste remoto de pré-carga; ambos oferecem 220 mm de curso, igual à altura ao solo. nnOs travões são compostos por discos duplos dianteiros de 310 mm com pinças de quatro pistões e um disco traseiro de 260 mm com configuração de um pistão, auxiliados por ABS de duplo canal de série — a unidade traseira pode ser desligada se desejado. As rodas raiadas estão equipadas com pneus tubeless Dunlop Mixtour. nnA eletrónica aumenta o seu apelo para pilotos modernos, incluindo quickshifter bidirecional, quatro modos de condução (um para cascalho), três níveis de controlo de tração e o painel TFT de 5 polegadas para controlos. Auxílios adicionais incluem o sistema Easy Start para ignição por toque único e Low RPM Assist para aumentar as rotações do motor a partir do repouso, útil em condições variadas. nnCom preço à volta de 11 lakh de rúpias ex-showroom (Haryana), alinha-se com a Honda Transalp 750 e rivalizará com a Triumph Tiger 850 Sport de 11,95 lakh de rúpias.