Centenas de viajantes enfrentam atrasos significativos no Posto Fronteiriço de Lebombo enquanto tentam atravessar para Moçambique nas férias festivas. A Autoridade de Gestão de Fronteiras relata ter processado 300 000 pessoas até agora, mas as frustrações persistem devido à falta de pessoal e infraestruturas adequadas. O comissário Michael Masiapato destacou os esforços para agilizar as operações com estações de processamento dedicadas.
No Posto Fronteiriço de Lebombo, um ponto de passagem chave entre a África do Sul e Moçambique, os viajantes expressam fortes frustrações com as longas filas e atrasos no processamento durante a época festiva de pico. A 23 de dezembro de 2025, centenas de indivíduos, incluindo nacionais moçambicanos que trabalham ou gerem negócios na África do Sul, reuniram-se nas e à volta das instalações fronteiriças, ansiosos por regressar a casa para as férias.
Uma viajante, France Magaya, descreveu os desafios: «Não podemos usar as mesmas estradas e uma estrada pequena para camiões e pessoas a viajar juntas, vê. É por isso que há tantas avarias porque o carro aquece, estamos a queimar a embraiagem porque o carro não anda, ficamos no mesmo lugar. Se fecharem aqui, o meu carro fica em perigo. Se um agente tiver seis pessoas, quantas pessoas vai atender?»
A Autoridade de Gestão de Fronteiras (BMA) processou 300 000 pessoas desde o início das operações festivas, incluindo cidadãos a regressar a casa e turistas. O comissário Michael Masiapato, durante uma visita ao posto, explicou as medidas para aliviar os engarrafamentos: «Na verdade, separamos os vários viajantes para uma administração eficaz. Temos uma área onde processamos peões... Outra área de operação é dentro do porto... A terceira área de operação, colegas, é no quilómetro sete.»
Além disso, mais de 50 indivíduos foram detidos por membros da South African National Defence Force por tentarem cruzamentos ilegais pelas montanhas próximas, muitas vezes para evitar a deteção de vistos expirados. Masiapato notou: «Estes são indivíduos que tentaram evitar o porto porque ultrapassaram o prazo na África do Sul... tivemos de os levar ao porto, tirar-lhes as impressões digitais e garantir que estão na lista V, e levá-los para o lado moçambicano.»
Estes atrasos sublinham os desafios contínuos nos postos fronteiriços movimentados durante períodos de alto tráfego, afetando tanto as viagens pessoais como a mobilidade regional.
