Deutsche Bahn и Немецкий профсоюз машинистов (GDL) достигли соглашения после нескольких дней переговоров. Детали будут представлены в пятницу в 11 утра, что позволит избежать предупреждающих забастовок в ближайшие месяцы. Это первый тарифный раунд с 2018 года без трудовых споров.
Переговоры между Deutsche Bahn и GDL начались в январе после истечения старого коллективного договора в конце декабря. Было запланировано пять раундов, а обязательство о мире до февраля предотвратило забастовки. Если бы соглашение не было достигнуто на этой неделе, в марте могли бы начаться масштабные предупреждающие забастовки, вызвавшие серьезные сбои в национальном железнодорожном сообщении. ннGDL требовал, в том числе, увеличения зарплаты на восемь процентов для сотрудников — 3,8 процента за счет прямого повышения оплаты и остальное через изменения в тарифной системе. 10 февраля Bahn представила первое предложение: повышение на 3,8 процента в два этапа, дополнительно 2,2 процента за счет корректировок системы — включая дополнительный тарифный уровень, требуемый GDL, — и единовременную выплату в 400 евро. Разногласия были по срокам: Bahn хотела 30 месяцев, GDL — только 12. ннЕще одним спорным вопросом был Закон о единообразном тарифе, согласно которому в компании применяются только коллективные договоры профсоюза большинства. В большинстве из примерно 300 предприятий Bahn это Профсоюз железнодорожников и транспортников (EVG). Bahn предложила определять большинство на спорных предприятиях с помощью нотариуса. ннРаунд завершился без забастовок или публичных споров. Только глава GDL Марио Райсс раскритиковал тактику затягивания со стороны Bahn после предложения и пригрозил разрывом переговоров, но продолжил их. Член правления по персоналу Bahn Мартин Зайлер не сделал критических заявлений. Это был первый тарифный раунд под руководством Райсса, в отличие от предыдущих при Клаусе Весельски.
