Базирующийся в Штутгарте производитель спорткаров Porsche отчитался о чистой прибыли за первый квартал 2026 года в размере 391 млн евро, что почти на 25 процентов меньше, чем в предыдущем году. Выручка сократилась на пять процентов до 8,4 млрд евро. В числе причин — высокие расходы на стратегическую переориентацию, таможенные пошлины в США и снижение объемов продаж.
Компания Porsche AG сообщила, что чистая прибыль за период с января по март упала на 24,6 процента до 391 млн евро по сравнению с 518 млн евро в аналогичном квартале прошлого года. Операционная прибыль снизилась на 22 процента до 595 млн евро, а рентабельность продаж сократилась с 8,6 до 7,1 процента. Мировые поставки автомобилей составили 60 991 единицу, что на 15 процентов меньше в годовом исчислении. В Китае продажи упали на 21 процент до 7 519 единиц.
Генеральный директор Михаэль Лайтерс, вступивший в должность в январе, заявил: «2026 год для Porsche — это год перестройки». Компания потратила около 100 млн евро на стратегическую трансформацию, а таможенные пошлины США привели к убыткам в размере 200 млн евро. Доля аккумуляторных электромобилей в общем объеме продаж снизилась до 19,8 процента. Положительным моментом стало увеличение чистого денежного потока в автомобильном сегменте с 198 млн евро до 514 млн евро.
По итогам всего года Porsche прогнозирует выручку в размере от 35 до 36 млрд евро без учета потенциальных последствий войны в Иране. Впервые за многие годы сотрудники не получат премию, а члены правления останутся без бонусов за 2025 год. В марте Лайтерс объявил о дальнейшем сокращении рабочих мест: 1 900 позиций в Штутгартском регионе до 2029 года, плюс истечение сроков 2 000 временных контрактов.
