Realistic illustration depicting a Porsche sports car in a rainy lot amid financial decline charts, symbolizing the company's 91% profit drop in 2025.
Realistic illustration depicting a Porsche sports car in a rainy lot amid financial decline charts, symbolizing the company's 91% profit drop in 2025.
Изображение, созданное ИИ

Porsche сообщает о резком снижении прибыли в 2025 году

Изображение, созданное ИИ

Спортивный автопроизводитель Porsche сообщил о падении прибыли на 91,4% в 2025 году, сократив чистую прибыль до 310 млн евро. Выручка снизилась примерно на десять процентов до 36,3 млрд евро под влиянием стратегических изменений, проблем в Китае и тарифов США. Новый гендиректор Michael Leiters планирует реструктуризацию компании.

Porsche AG, дочерняя компания Volkswagen Group, зафиксировала драматическое ухудшение результатов за финансовый год 2025. Чистая прибыль после налогов упала на 91,4% до 310 млн евро по сравнению с почти 3,6 млрд евро в 2024 году. Выручка составила 36,3 млрд евро, что означает снижение почти на десять процентов.  ннОсновные обременения пришлись на специальные затраты суммарно около 3,9 млрд евро. В их число вошли 2,4 млрд евро на продление производства двигателей внутреннего сгорания, 700 млн евро на ликвидацию дочерней компании по батареям Cellforce и еще 700 млн евро из-за тарифов США. Операционная прибыль обвалилась на 92,7% до 413 млн евро, а в автомобильном бизнесе она составила всего 90 млн евро.  ннФинансовый директор Jochen Breckner заявил: «Глобальные вызовы и реструктуризация компании отразились на результатах 2025 года. В 2026 году наши меры по калибровке также будут иметь разовые эффекты в высоком трехзначном миллионном диапазоне». Бывший гендиректор Oliver Blume перед уходом изменил стратегию, чтобы предлагать больше двигателей внутреннего сгорания, поскольку спрос на электромодели снизился. Бизнес в Китае стагнировал, а тарифы США при президенте Дональде Трампе оказали негативное влияние.  ннНовый гендиректор Michael Leiters, сменивший Blume в январе, объявил о мерах: «С момента вступления в должность наша управленческая команда систематически проанализировала ситуацию и инициировала серию целевых первых мер». К ним относятся оптимизация структуры руководства, сокращение иерархий и расширение продуктового портфеля в сегментах с высокой маржей.  ннНа 2026 год Porsche ожидает выручку в 35–36 млрд евро и операционную рентабельность 5,5–7,5%. Операционная маржа в 2025 году составила 1,1%. Компания предлагает дивиденды в размере 1,00 евро на обыкновенную акцию и 1,01 евро на привилегированную акцию против 2,31 евро годом ранее. Рыночная капитализация почти вдвое сократилась с момента IPO три года назад. Материнская компания Volkswagen также сообщила о снижении прибыли почти вдвое под влиянием Porsche.

Что говорят люди

Реакции в X выражают шок от падения чистой прибыли Porsche на 91,4% до 310 млн евро и почти полного обвала операционной прибыли в 2025 году. Пользователи связывают спад со снижением продаж в Китае, тарифами США и миллиардами затрат на отказ от стратегии EV. Мнения критикуют руководство за слепое следование трендам, подчеркивают влияние политики на двигатели внутреннего сгорания и предупреждают о проблемах для немецких люксовых автопроизводителей. Скепсис преобладает насчет восстановления под руководством нового гендиректора Michael Leiters.

Связанные статьи

Stuttgart-based sports car maker Porsche reported a first-quarter 2026 net profit of 391 million euros, down nearly 25 percent from the previous year. Revenue fell five percent to 8.4 billion euros. Reasons include high costs for a strategic shift, US tariffs, and declining sales.

Сообщено ИИ

Porsche sold 60,991 vehicles worldwide in the first quarter of 2026, down 15 percent from the previous year. The company cites market weakness in China and North America, along with its own model policy errors. Hopes now rest on the fully electric Cayenne.

Auto supplier Mahle reported slightly declining sales and earnings for 2025. CEO Arnd Franz highlighted progress in crisis management and a path to profitable growth. He warned of massive consequences if the combustion engine ban is not reversed.

Сообщено ИИ

Lanvin Group reported an 18% year-on-year decline in revenues to €240 million for fiscal 2025, amid macroeconomic challenges and an ongoing transformation. The company highlighted improvements in adjusted EBITDA and direct-to-consumer sales despite brand-specific declines.

Honda Motor has posted its first annual loss since 1957, recording 423 billion yen or $2.68 billion for the financial year that ended in March. The company confirmed the figures on May 14, attributing the shortfall mainly to heavy spending on electric vehicles.

Этот сайт использует куки

Мы используем куки для анализа, чтобы улучшить наш сайт. Прочитайте нашу политику конфиденциальности для дополнительной информации.
Отклонить