Sportsvognsproducenten Porsche rapporterede et 91,4 procent fald i overskuddet for 2025, hvilket reducerede nettooverskuddet til 310 millioner euro. Omsætningen faldt med omkring ti procent til 36,3 milliarder euro, tyngget af strategiske skift, udfordringer i Kina og amerikanske toldsatser. Nye direktør Michael Leiters planlægger en omstrukturering af virksomheden.
Porsche AG, et datterselskab af Volkswagen-koncernen, noterede et dramatisk fald i resultaterne for regnskabsåret 2025. Nettooverskuddet efter skat faldt med 91,4 procent til 310 millioner euro mod næsten 3,6 milliarder euro i 2024. Omsætningen endte på 36,3 milliarder euro, et fald på næsten ti procent. nDe største byrder kom fra særlige omkostninger på i alt omkring 3,9 milliarder euro. Disse omfattede 2,4 milliarder euro til forlængelse af produktionen af forbrændingsmotorer, 700 millioner euro til nedlukning af batteridaterselskabet Cellforce og yderligere 700 millioner euro som følge af amerikanske toldsatser. Driftsoverskuddet styrtede med 92,7 procent til 413 millioner euro, og i bilvirksomheden var det kun 90 millioner euro. nCFO Jochen Breckner udtalte: ”De globale udfordringer og virksomhedens omstrukturering har belastet 2025-resultaterne. I 2026 vil vores justeringsforanstaltninger også have engangsvirkninger i det høje tre-cifrede millionområde.” Tidligere direktør Oliver Blume ændrede strategien før sin afgang for at tilbyde flere forbrændingsmotorer, da elmodeller oplevede mindre efterspørgsel. Forretningen i Kina stagnerede, og amerikanske toldsatser under præsident Donald Trump havde en negativ indvirkning. nNye direktør Michael Leiters, der overtog fra Blume i januar, annoncerede tiltag: ”Siden tiltrædelsen har vores ledelsesteam systematisk analyseret situationen og iværksat en række målrettede første tiltag.” Disse omfatter forenkling af ledelsesstrukturen, reduktion af hierarkier og udvidelse af produkterne i højmargin-segmenter. nFor 2026 forventer Porsche en omsætning på 35 til 36 milliarder euro og et driftsafkast på 5,5 til 7,5 procent. Driftsmargenen var 1,1 procent i 2025. Virksomheden foreslår et udbytte på 1,00 euro pr. almindelig aktie og 1,01 euro pr. prioriteret aktie, ned fra 2,31 euro året før. Aktiemarkedsværdien er næsten halveret siden børsnoteringen for tre år siden. Moderselskabet Volkswagen rapporterede også en overskudsnedgang på næsten halvdelen, påvirket af Porsche.