TVS Apache RTX 300 markerar företagets inträde på äventyrsmotorcykelsegmentet med startpris på Rs 1,99 lakh ex-showroom och en 299,1 cc-motor. För köpare som söker nybörjarvänliga alternativ erbjuder flera konkurrenter pålitliga och kraftfulla alternativ. Dessa inkluderar Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V och Hero Xpulse 210.
TVS Apache RTX 300 introducerar äventyrs-touringfunktioner till TVS sortiment, utrustad med en 299,1 cc-motor och prissatt till Rs 1,99 lakh ex-showroom. Den riktar sig till förare intresserade av touring-vänliga konfigurationer, men den indiska marknaden erbjuder andra genomförbara val för instegsäventyrsmotorcyklar. Suzuki V-Strom SX startar på Rs 1,98 lakh ex-showroom och använder en 249 cc encylindrig oljekyld motor som ger 26,13 hk och 22,22 Nm vridmoment. Den inkluderar en sexväxlad låda, hjulbas på 1 440 mm och markfrigång på 205 mm. Yezdis Adventure-modell, också prissatt från Rs 1,98 lakh ex-showroom, har en 334 cc vätskekyld motor som levererar 29,22 hk och 29,8 Nm vridmoment. Den har en sexväxlad låda, 15,5-liters bränsletank, hjulbas på 1 465 mm och sadelhöjd på 815 mm. KTM 250 Adventure börjar på Rs 2,42 lakh ex-showroom med en 249,07 cc vätskekyld motor som ger 30,58 hk och 25 Nm vridmoment. Den erbjuder en 14,5-liters bränsletank och 228 mm markfrigång. Heros Xpulse 200 4V, startande på Rs 1,41 lakh ex-showroom, använder en 199,6 cc oljekyld encylindrig motor med 18,9 hk och 17,35 Nm vridmoment kopplad till en femväxlad låda. Basversionen har hjulbas på 1 410 mm och 220 mm markfrigång, medan toppversionen har 1 427 mm hjulbas och 270 mm frigång. Slutligen är Hero Xpulse 210 tillgänglig från Rs 1,63 lakh ex-showroom, driven av en 210 cc vätskekyld encylindrig motor som ger 24,26 hk och 20,7 Nm vridmoment med sexväxlad låda. Den har hjulbas på 1 446 mm och ger 220 mm markfrigång. Dessa modeller beskrivs som pålitliga, kraftfulla och kompetenta för nybörjaräventyrsförare.