Defense Secretary Pete Hegseth and Gen. Dan Caine share a light moment at Pentagon briefing on 'kamikaze dolphins' reports and safe Strait of Hormuz shipping lane.
Defense Secretary Pete Hegseth and Gen. Dan Caine share a light moment at Pentagon briefing on 'kamikaze dolphins' reports and safe Strait of Hormuz shipping lane.
Bild genererad av AI

Hegseth besvarar fråga om "kamikazedelfiner" under Pentagon-briefing: fraktled förblir öppen i Hormuzsundet

Bild genererad av AI
Faktagranskad

Försvarsminister Pete Hegseth och försvarschef general Dan Caine skämtade kort under tisdagen efter att en reporter ställt en fråga om rapporter gällande "kamikazedelfiner" kopplade till Iran, varpå de bekräftade att kommersiell sjöfart fortfarande har tillgång till en säker farled genom Hormuzsundet trots oron för minor.

Under en pressträff i Pentagon på tisdagen frågade The Daily Wires Vita huset-korrespondent Mary Margaret Olohan försvarsminister Pete Hegseth om säkerheten i Hormuzsundet, inklusive oron för minor och rapporter som beskriver "kamikazedelfiner".

Hegseth skrattade åt frågan och svarade: "Jag kan varken bekräfta eller förneka huruvida vi har kamikazedelfiner, men jag kan bekräfta att de inte har det", med hänvisning till Iran. Försvarschef general Dan Caine skämtade också om att han inte hade hört talas om påståendet och jämförde det med "hajar med laserstrålar".

Hegseth diskuterade därefter sjösäkerheten i mer allvarliga ordalag och sade att USA anser att kommersiella fartyg för närvarande har tillgång till en säker rutt genom sundet. "Just nu vet vi att vi har en säker farled som kommersiell sjöfart kan passera igenom", sade han och tillade att om minor identifieras kan specialiserade enheter genomföra insatser för att hantera dem.

Frågan om delfiner kom efter rapporter om att iranska tjänstemän föreslagit okonventionella alternativ för att hota amerikanska styrkor och sjöfart i vattenvägen. The Wall Street Journal rapporterade att iranska företrädare nämnt "mindragande delfiner" bland de vapen Teheran skulle kunna använda, ett påstående som sedan dess har upprepats flitigt men inte verifierats oberoende.

En separat CNN-rapport som publicerades under tisdagen uppgav att det inte finns några indikationer på att Iran för närvarande driver ett aktivt delfinprogram, samtidigt som det noterades att den amerikanska flottan länge har tränat marina däggdjur för uppgifter som att detektera och markera undervattensobjekt, inklusive minor – dock inte för självmordsattacker. CNN citerade även en källa med insyn i USA:s operationer i sundet som sade att den amerikanska militären inte använder delfiner där.

Hormuzsundet förblir en av världens strategiskt viktigaste flaskhalsar till sjöss, och amerikanska tjänstemän har upprepade gånger varnat för att minor och andra attacker skulle kunna störa den kommersiella trafiken även om en farbar led hålls öppen.

Vad folk säger

Reaktionerna på X kring försvarsminister Pete Hegseths svar på Pentagon-briefingen om "kamikazedelfiner" var till största del roade. Användare delade klipp där han skämtar om att varken bekräfta eller förneka USA:s innehav samtidigt som han konstaterar att Iran saknar dem. Journalister och opinionsbildare lyfte fram humorn mitt i spänningarna i Hormuzsundet och noterade de säkra fraktlederna, medan vissa uttryckte skepsis med koppling till bredare konfliktoro.

Relaterade artiklar

Illustration of U.S. strikes on Iranian mine-laying boats in the Strait of Hormuz amid Iran's closure claim and shipping attacks.
Bild genererad av AI

Iran says it has closed the Strait of Hormuz as U.S. reports strikes on suspected minelayers amid rising shipping attacks

Rapporterad av AI Bild genererad av AI Faktagranskad

Iran has claimed the Strait of Hormuz is closed after a surge of attacks on commercial vessels since late February, while the U.S. military says it destroyed Iranian mine-laying boats near the vital oil chokepoint—an escalation that has heightened fears of prolonged disruption to energy and trade flows.

Iran’s Revolutionary Guards warned of severe reaction against any military ship transiting the Strait of Hormuz, after two US destroyers passed through for a demining operation. The threat comes as peace talks between the United States and Iran began in Pakistan. Navigation in this strategic waterway remains hindered by mines laid by Tehran.

Rapporterad av AI

The United States warned shipping companies they could face sanctions for payments to Iran to pass through the Strait of Hormuz. The alert heightens pressure amid the US-Iran standoff over control of the vital waterway. South Korea's foreign minister urged safe navigation in a call with his Iranian counterpart.

Amid the ongoing Iran conflict, where Iran has restricted Strait of Hormuz access to non-US/Israeli-linked ships, at least eight vessels—including three Iran-linked tankers—passed through on Tuesday, the first day of the US naval blockade on Iranian ports announced by President Donald Trump. Shipping data shows no interruptions, despite US claims of no breaches.

Rapporterad av AI

Around 130 container vessels linked to the Philippines remain trapped in the Strait of Hormuz due to the ongoing Middle East conflict and effective blockade, straining exports and goods flow, a shipping executive told a Senate panel on April 8. This follows recent diplomatic assurances from Iran for Philippine ships.

Iran has assured safe, unhindered passage for Philippine-flagged vessels, energy shipments, and Filipino seafarers through the Strait of Hormuz amid Middle East tensions. Foreign Affairs Secretary Theresa Lazaro confirmed the agreement following a phone call with Iranian Foreign Minister Seyed Abbas Araghchi on April 2. The deal is vital for the safety of Filipino seafarers and the Philippines' energy security.

Rapporterad av AI

Iran returned the Strait of Hormuz to full military control on Saturday, just a day after announcing its reopening to commercial traffic during a U.S.-Iran ceasefire. The rapid reversal came amid persistent U.S. naval restrictions and low actual transits, heightening tensions in the key energy corridor.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj