Tesla marknadsför Powerwall-hemmabackup i sociala medier-inlägg

Teslas Cybertruck-konto på X lyfte fram hemmabackupkapaciteten från nio Powerwalls. Inlägget svarade på användares frustrationer över oanvända Tesla-batterier. Det innehöll ett skämtsamt erbjudande om hjälp med transportbehov.

Den 26 januari 2026 delade det officiella Cybertruck-kontot på X, som drivs av Tesla, ett inlägg som betonade nyttan av dess energiprodukter för bostadsanvändning. Meddelandet lydde: 'Hemmabackupkapacitet från 9 Powerwalls.' Detta verkar vara en marknadsföring av Teslas Powerwall-system, som lagrar energi för hemmabackup vid strömavbrott. Inlägget kom mitt i en konversation som väckts av användaren @slye, som tidigare samma dag uttryckt frustration: 'Det är plågsamt att ha 150 kWh Tesla-batterier i garaget utan sätt att driva huset med dem.' Detta belyser en vanlig utmaning för Tesla-ägare, där högkapacitetsbatterier i bilar som Cybertruck inte enkelt integreras med hemsystem utan extra installation. I ett uppföljningsinlägg klockan 20:09:56 UTC svarade Cybertruck-kontot humoristiskt på @slyes klagomål: 'Kan jag komma över?' Det ursprungliga inlägget lade också till en lekfull not: 'Också, jag kör dig vart du vill', och blandade marknadsföring av energilösningar med bilens mobilitetsfunktioner. Denna interaktion understryker Teslas strategi att använda sociala medier för direkt kontakt med användare, adressera smärtpunkter som hemeenergintegrering samtidigt som produkter visas upp. Inga ytterligare detaljer om implementering eller priser angavs i inläggen.

Relaterade artiklar

Realistic photo illustration of a Tesla Powerwall 2 battery overheating with smoke and flames, alongside a recall notice, for news article on fire hazard recall.
Bild genererad av AI

Tesla återkallar 10 500 Powerwall 2-enheter på grund av brandrisker

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Tesla återkallar cirka 10 500 Powerwall 2 AC-batterisystem i USA efter rapporter om överhettning och bränder. Problemet beror på en defekt i litiumjonbattericeller som kan få enheterna att krångla, vilket potentiellt leder till rök eller lågor. Inga skador har rapporterats, och Tesla har fjärrurladdat påverkade enheter för att minska riskerna samtidigt som de erbjuder gratis ersättningar.

Teslas Cybertruck-konto meddelade på sociala medier att fordonet kan leverera ström till ett hus när elnätet lägger av. Uttalandet framhåller lastbilens potential som reservkraftkälla.

Rapporterad av AI

Tesla har informerat Cybertruck-ägare om att Powershare with Powerwall-funktionen, som integrerar fordonets batteri som utökad hembackup, inte kommer att lanseras förrän mitten av 2026. Förseningen beror på tekniska komplexiteter för att säkerställa kompatibilitet över olika Powerwall-konfigurationer. Ägare, många av vilka betalade extra för den utlovade funktionen, har uttryckt besvikelse över de upprepade uppskjutningarna.

Under Teslas Q4 2025-resultatkonferens den 28 januari 2026 meddelade VD Elon Musk planer på att övergå cybertruck-produktionen till helt autonoma fordon för lokal godsdistribution, för att hantera 48% försäljningsfall 2025, designoro och överskottslager.

Rapporterad av AI

Den 30 januari 2026 publicerade Tesla och dess Cybertruck-konto kryptiska meddelanden på X om avancerad teknik. Det officiella Tesla-kontot förklarade att 'Autonomy is inevitable', medan Cybertruck-kontot följde med 'Alien tech'. Dessa inlägg antyder kommande innovationer inom autonom körning och fordonDesign.

Tesla har släppt en video som demonstrerar laddning av sin eldrivna Semi-lastbil vid en topp på 1,2 megawatt, vilket belyser de höghastighetskapaciteter som behövs för långdistanslastbilstransport. Materialet stämmer överens med lastbilens mål att återfå 70 % av sin 500-mils räckvidd på 30 minuter. Separat har en omdesignad version av Semi upptäckts, med effektivitetsförbättringar och designuppdateringar.

Rapporterad av AI

Tesla har återstartat produktionen av Model Y-fordon utrustade med sina egna 4680-battericeller i USA, mer än två år efter att ha stoppat den för att prioritera Cybertruck. Svaga Cybertruck-försäljning och tullrelaterade försörjningskedjeproblem drev skiftet, med nya icke-strukturella pack som förbättrar reparationsegenskaper. Flytten annonserades i Teslas Q4 2025-uppdatering till aktieägare.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj