Tesla promociona el respaldo doméstico de Powerwall en redes sociales

La cuenta de Cybertruck de Tesla en X destacó la capacidad de respaldo en el hogar proporcionada por nueve Powerwalls. La publicación respondió a frustraciones de usuarios sobre baterías de Tesla subutilizadas. Incluyó una oferta desenfadada para ayudar con necesidades de transporte.

El 26 de enero de 2026, la cuenta oficial de Cybertruck en X, operada por Tesla, compartió una publicación enfatizando la utilidad de sus productos energéticos para uso residencial. El mensaje decía: 'Capacidad de respaldo en el hogar de 9 Powerwalls'. Esto parece promover el sistema Powerwall de Tesla, que almacena energía para respaldo doméstico durante apagones. La publicación surgió en medio de una conversación iniciada por el usuario @slye, quien expresó frustración ese mismo día: 'Es doloroso tener 150 kWh de baterías Tesla en mi garaje y no tener manera de alimentar mi casa con ellas'. Esto resalta un desafío común para propietarios de vehículos Tesla, donde las baterías de alta capacidad en coches como el Cybertruck no se integran fácilmente con sistemas de energía doméstica sin configuración adicional. En una publicación de seguimiento a las 20:09:56 UTC, la cuenta de Cybertruck respondió humorísticamente a la queja de @slye: '¿Puedo pasar por ahí?'. La publicación inicial también añadió una nota juguetona: 'Además, te llevaré a donde quieras', combinando promoción de soluciones energéticas con las características de movilidad del vehículo. Esta interacción subraya la estrategia de Tesla de usar redes sociales para involucrarse directamente con usuarios, abordando puntos dolorosos como la integración de energía doméstica mientras promociona productos. No se proporcionaron detalles adicionales sobre implementación o precios en las publicaciones.

Artículos relacionados

Realistic photo illustration of a Tesla Powerwall 2 battery overheating with smoke and flames, alongside a recall notice, for news article on fire hazard recall.
Imagen generada por IA

Tesla retira 10.500 unidades de Powerwall 2 por riesgos de incendio

Reportado por IA Imagen generada por IA

Tesla está retirando aproximadamente 10.500 sistemas de batería AC Powerwall 2 en Estados Unidos tras informes de sobrecalentamiento e incendios. El problema se debe a un defecto en las celdas de batería de iones de litio que puede hacer que las unidades fallen, lo que podría generar humo o llamas. No se han reportado heridos, y Tesla ha descargado remotamente las unidades afectadas para mitigar riesgos mientras ofrece reemplazos gratuitos.

La cuenta de Cybertruck de Tesla anunció en redes sociales que el vehículo puede suministrar energía a una casa cuando falla la red eléctrica. La declaración resalta el potencial del camión como fuente de energía de respaldo.

Reportado por IA

Tesla ha informado a los propietarios de Cybertruck que la función Powershare con Powerwall, que integra la batería del vehículo como respaldo extendido para el hogar, no llegará hasta mediados de 2026. El retraso se debe a complejidades técnicas para garantizar la compatibilidad en diversas configuraciones de Powerwall. Los propietarios, muchos de los cuales pagaron extra por la capacidad prometida, han expresado decepción por los aplazamientos repetidos.

Durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de 2025 de Tesla el 28 de enero de 2026, el CEO Elon Musk anunció planes para transitar la producción del Cybertruck a vehículos totalmente autónomos para entrega de carga local, abordando una caída del 48% en ventas en 2025, preocupaciones por el diseño e inventario excesivo.

Reportado por IA

El 30 de enero de 2026, Tesla y su cuenta de Cybertruck publicaron mensajes crípticos en X sobre tecnología avanzada. La cuenta oficial de Tesla declaró que «Autonomy is inevitable», mientras que la cuenta de Cybertruck siguió con «Alien tech». Estas publicaciones insinúan innovaciones próximas en conducción autónoma y diseño de vehículos.

Tesla ha publicado un vídeo que demuestra la carga de su camión eléctrico Semi a un pico de 1,2 megavatios, destacando las capacidades de alta velocidad necesarias para el transporte de larga distancia. La grabación coincide con el objetivo del camión de recuperar el 70 % de su autonomía de 500 millas en 30 minutos. Por separado, se ha avistado una versión rediseñada del Semi con mejoras en eficiencia y actualizaciones de diseño.

Reportado por IA

Tesla ha reiniciado la producción de vehículos Model Y equipados con sus celdas de batería 4680 de fabricación propia en EE.UU., más de dos años después de detenerla para priorizar el Cybertruck. Las débiles ventas del Cybertruck y los problemas de cadena de suministro relacionados con aranceles impulsaron el cambio, con nuevos paquetes no estructurales que mejoran la reparabilidad. El movimiento fue anunciado en la actualización para accionistas del Q4 2025 de Tesla.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar