Tesla utökar sitt Cybercab-produktionsteam på Giga Texas med tre nya jobbannonser. Dessa roller fokuserar på kvalitet, plaster och formsprutning för det autonoma fordonet. Anställningarna signalerar förberedelser för en unik tillverkningsprocess som siktar på högvolymproduktion.
Tesla har nyligen lagt till tre jobbpositioner relaterade till Cybercab på sin karriärsida, vilket indikerar en ökning i rekrytering för fordonets produktion på Giga Texas i Austin, Texas. Öppningarna inkluderar en mätningstekniker för Cybercabs kvalitetsgrupp, en utrustningsingenjör för plastgruppen och en verktyg- och formtillsyn för formsprutningsgruppen. Alla positioner är baserade i Austin, i linje med Giga Texas som den enda anläggningen som kan producera det tvåsitsiga autonoma fordonet.
Cybercab representerar en avvikelse från Teslas traditionella fordonsproduktion. Det kommer att vara det första som använder företagets 'Unboxed'-process, som skiljer sig från konventionella bilmonteringslinjer. Elon Musk har beskrivit det som Teslas högvolymfordon, med en målsättning på 2 miljoner enheter per år. Han betonade den innovativa tillverkningsmetoden under ett tidigare All-Hands-möte och sa: "Om du har sett designen av Cybercab-linjen ser det inte ut som en vanlig biltillverkningslinje. Det ser ut som en riktigt höghastighetslinje för konsumentelektronik. Faktum är att linjen kommer att röra sig så snabbt att folk inte ens kan komma nära den. Jag tror att den slutligen kommer att kunna producera en bil på mindre än 5 sekunder."
Denna rekryteringsökning tyder på att Tesla avancerar mot Cybercab-produktion, som lovar effektivitet genom elektronikliknande hastighet. 'Unboxed'-metoden kan möjliggöra snabb utdata och positionera Cybercab som en nyckelkomponent i Teslas strategi för autonoma fordon.