2025年汤汤交通指数将菲律宾列为亚洲拥堵最严重的国家，其次是印度和新加坡。菲律宾人正因道路交通恶化而损失大量生命时光。Rappler记者Patrick Cruz报道了这些发现。
2025年汤汤交通指数强调菲律宾是亚洲交通拥堵的领头羊，导致居民在道路上损失大量时间。该报告指出，交通恶化正严重影响菲律宾人的日常生活，尤其是在大马尼拉和达沃市，2025年因堵塞损失的时间比前几年更多。Rappler将这一情况描述为重大挑战，马尼拉和达沃等城市面临严重交通瘫痪。虽然报告未指定确切小时数，但强调迫切需要解决方案来改善交通流量。排名——菲律宾第一，其次印度和新加坡——凸显了该地区城市出行更广泛的问题。来源中未出现矛盾，焦点仍在于交通对生活质量的影响。这符合菲律宾城市规划的更广泛讨论。
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In greater Berlin, traffic flowed on average 40 percent slower than free flow last year, according to TomTom's annual traffic index. Essen and Hamburg follow with 39 percent each. Berlin's congestion level rose by seven percentage points compared to the previous year.
TomTom's 2025 index shows Bogotá, Medellín, Cali, and Barranquilla among the world's top 20 most congested cities, with Bogotá ranking seventh. The Colombian capital has an average speed of 18.9 km/h and 117 hours lost annually to traffic. This trend marks a 25% rise in global congestion compared to 2024.
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Perceived levels of public sector corruption in the Philippines worsened in 2025, according to the 2025 Corruption Perceptions Index released by Transparency International, coinciding with a scandal over flood control projects. The country ranked 120th out of 182, with a score of 32, its lowest since 2012. Among Southeast Asian neighbors, it scored higher only than Cambodia and Myanmar.
根据2025年12月OCTA Research进行的调查，大多数菲律宾人继续不信任中国，近八成人将这个亚洲大国视为对该国最大威胁。79%的受访者从国家列表中选择了中国。这反映了自2021年以来这种认知的稳步加强。
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通胀在Pulse Asia 2026年第一季度调查中仍为菲律宾人首要国家关切，占比59%，与2025年底持平，其次是打击腐败（47%，略低于48%）和提高工人工资（36%，低于39%）。2月27日至3月2日的民调显示，在美以打击伊朗导致全球油价压力下，关切变化微小。
马尼拉市长伊斯科·莫雷诺·多马戈索已下令全市政府燃料使用量减少50%，以应对中东美伊冲突引发的供应和价格中断。此举正值菲律宾下周油价即将上涨之际。这些措施旨在保护公共资金和基本服务。