وافق مركز التعاون المتعدد الأطراف لتمويل التنمية على منحة بقيمة 3.15 مليون دولار أمريكي لتمويل دراسة جدوى لتطوير طريق قمة ماو - مالابا البالغ 243 كم في كينيا. جاءت الموافقة خلال اجتماع لجنة الإدارة الحاكمة لمركز التعاون المتعدد الأطراف في بكين يوم 25 نوفمبر 2025. تهدف المبادرة إلى تعزيز الاتصال الإقليمي ومعالجة عقبات النقل.
وافق مركز التعاون المتعدد الأطراف لتمويل التنمية (MCDF)، المدعوم من الصين، على منحة بقيمة 3.15 مليون دولار أمريكي (408,586,500 شلن كيني) لدعم التحضيرات لمشروع طريق قمة ماو - مالابا. تم الإعلان عن القرار خلال اجتماع لجنة الإدارة الحاكمة لمركز التعاون المتعدد الأطراف في بكين يوم 25 نوفمبر 2025. ستدعم التمويل دراسة جدوى لتطوير قسم طريق يبلغ 243 كيلومترًا من قمة ماو إلى مدينة مالابا، وهي نقطة دخول رئيسية إلى أوغندا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وتنزانيا ورواندا وبوروندي.
أفادت اللجنة بأن الدراسة ستُقيّم جوانب مختلفة من المشروع، بما في ذلك الجدوى الفنية والمرونة أمام مخاطر المناخ والهندسة والحمايات البيئية والاجتماعية وقابلية تحمل الرسوم. "وسوف تعزز أيضًا شراكة عامة خاصة شفافة وقابلة للتمويل تتماشى مع معايير المؤسسات المالية الدولية وقادرة على حشد استثمارات خاصة كبيرة، بالإضافة إلى إعداد هيكل الشراكة العامة الخاصة للمشروع وعقودها ووثائق المناقصة"، كما ذكر مركز التعاون المتعدد الأطراف في بيان.
تبني هذه الدراسة المدعومة من مركز التعاون المتعدد الأطراف على تقييم ما قبل الجدوى الذي مولته بنك الاستثمار في البنية التحتية الآسيوية (AIIB) وتستجيب لطلب رسمي من حكومة كينيا للمساعدة في دفع المشروع إلى الأمام. شددت اللجنة على أهمية المبادرة في تعزيز الروابط بين المناطق الداخلية في شرق أفريقيا وميناء مومباسا.
بالإضافة إلى تحفيز اقتصاد شرق أفريقيا، من المتوقع أن يخفف المشروع من ازدحام المرور ويقلل من توقف الشاحنات وانبعاثات الكربون ويقصر أوقات السفر على طريق قمة ماو - مالابا وشبكة الطرق المتجاوزة لأفريقيا.
تأتي هذه الأخبار بعد إعلان الرئيس ويليام روتو الأخير بأن بناء الطريق المزدوج 170 كم من ريروني-ناياشا إلى قمة ماو سيبدأ في 28 نوفمبر 2025. شارك روتو هذا بعد لقائه تشانغ بينغمان، رئيس شركة بناء الاتصالات الصينية (CCCC)، في 17 نوفمبر. ستقود الشركة التابعة لـCCCC، وهي شركة الطرق والجسور الصينية (CRBC)، العمل بالشراكة مع شركة شاندونغ هاي سبيد رود آند بريدج إنترناشيونال إنجينيرينغ (SDRBI). "يبدأ تضاعف طريق ريروني-ناياشا-قمة ماو البالغ 170 كم في 28 نوفمبر 2025. سيساعد ذلك على تسهيل الحركة وتعزيز التجارة وإنهاء عقود من الازدحام والتأخير والحوادث المرورية المأساوية"، قال روتو.