O Centro de Cooperação Multilateral para Financiamento do Desenvolvimento aprovou uma subvenção de 3,15 milhões USD para financiar um estudo de viabilidade para modernizar a estrada de 243 km Mau Summit-Malaba no Quênia. A aprovação ocorreu durante uma reunião do Comitê Diretivo do MCDF em Pequim em 25 de novembro de 2025. A iniciativa busca melhorar a conectividade regional e resolver gargalos de transporte.
O Centro de Cooperação Multilateral para Financiamento do Desenvolvimento (MCDF), apoiado pela China, aprovou uma subvenção de 3,15 milhões USD (408.586.500 Ksh) para auxiliar os preparativos do projeto da estrada Mau Summit-Malaba. A decisão foi anunciada na reunião do Comitê Diretivo do MCDF em Pequim em 25 de novembro de 2025. O financiamento apoiará um estudo de viabilidade para modernizar um trecho de estrada de 243 quilômetros de Mau Summit à cidade de Malaba, um ponto de entrada chave para Uganda, República Democrática do Congo, Tanzânia, Ruanda e Burundi.
O comitê afirmou que o estudo avaliará vários aspectos do projeto, incluindo viabilidade técnica, resiliência a riscos climáticos e de engenharia, proteções ambientais e sociais, e acessibilidade de pedágios. "Ele também fomentará uma PPP transparente e bancável alinhada aos padrões de Instituições Financeiras Internacionais, capaz de mobilizar investimentos privados substanciais, além de preparar a estrutura PPP do projeto, contratos e documentos de licitação", observou o MCDF em um comunicado.
Este estudo apoiado pelo MCDF baseia-se em uma avaliação pré-viabilidade financiada pelo Banco Asiático de Investimento em Infraestrutura (AIIB) e responde ao pedido formal do governo queniano por assistência para avançar o projeto. O comitê enfatizou a importância da iniciativa para fortalecer os elos entre as áreas sem litoral da África Oriental e o porto de Mombaça.
Além de estimular a economia da África Oriental, espera-se que o projeto alivie o congestionamento de tráfego, reduza o tempo ocioso de caminhões e emissões de carbono, e encurte os tempos de viagem ao longo da rota Mau Summit-Malaba e da Rede de Rodovias Transafricanas.
A notícia segue o anúncio recente do presidente William Ruto de que a construção da faixa dupla de 170 km de Rironi-Naivasha a Mau Summit começará em 28 de novembro de 2025. Ruto compartilhou isso após se reunir com Zhang Bingman, presidente da China Communications Construction Company (CCCC), em 17 de novembro. A subsidiária da CCCC, China Roads and Bridges Corporation (CRBC), liderará os trabalhos ao lado da Shandong Hi-Speed Road and Bridge International Engineering (SDRBI). “A duplicação da estrada de 170 km Rironi-Naivasha-Mau Summit começa em 28 de novembro de 2025. Isso facilitará o movimento, impulsionará o comércio e porá fim a décadas de congestionamentos, atrasos e incidentes rodoviários desastrosos”, declarou Ruto.