شهدت دلهي ومنطقة NCR اليوم الثالث عشر المتتالي من الهواء الخطر يوم 26 نوفمبر 2025، حيث سجل مؤشر جودة الهواء (AQI) في المدينة بين 337 و373، مصنفاً كسيء جداً إلى شديد. انخفضت مستويات المادة الجزيئية قليلاً لكنها بقيت مرتفعة بكثير فوق حدود منظمة الصحة العالمية، وسط توقعات بعدم هطول أمطار لتبديد الدخان. سجلت مدن NCR مثل نويدا وغوروغرام أيضاً مؤشرات تلوث عالية.
في 26 نوفمبر 2025، استمرت دلهي في معاناتها مع الهواء السام، مدخلة اليوم الـ13 على التوالي من الظروف الخطرة. سجل مؤشر جودة الهواء (AQI) في المدينة 337 وفقاً لـIndia Today، مما يضعه في فئة 'سيء جداً'، بينما سجل aqi.in 373 في الساعة 7 صباحاً، متقدماً إلى مستويات شديدة. عند India Gate، بلغ AQI 358، سيء جداً أيضاً، وفقاً للهيئة المركزية لمكافحة التلوث (CPCB)، مع لقطات تظهر غطاء دخان كثيف فوق المنطقة.
أظهرت مستويات المادة الجزيئية تحسناً طفيفاً. انخفض PM2.5 من 289 μg/m³ يوم الثلاثاء إلى 214 μg/m³ يوم الأربعاء، لكنه ظل بعيداً جداً عن حد منظمة الصحة العالمية (WHO) لـ24 ساعة وهو 15 μg/m³. PM10، الملوث الرئيسي، انخفض أيضاً لكنه تجاوز حد WHO البالغ 45 μg/m³. وفقاً لـaqi.in، يعادل استنشاق هواء دلهي تدخين نحو 10 سجائر يومياً.
في NCR، استمر التلوث عند مستويات عالية. سجلت نويدا AQI 413، غريتير نويدا 443، غوروغرام 346 (انخفاض من 418)، وفريداداباد 391 (من 433)، جميعها تشهد انخفاضاً طفيفاً لكنها لا تزال سيئة جداً.
توقعت دائرة الأرصاد الجوية الهندية (IMD) سماء صافية بشكل رئيسي مع ضباب خفيف إلى متوسط في الصباح وبدون أمطار للسبعة أيام القادمة، مما يقدم راحة قليلة. لم يؤثر سحابة رماد بركان إثيوبي عابر فوق الهند على جودة الهواء، إذ بقيت في التروبوسفير العلوي.
أصدر اجتماع رفيع المستوى برئاسة أمين رئيس الوزراء الرئيسي تعليمات لولايات NCR بكبح انبعاثات المركبات، بما في ذلك عقوبات على المركبات غير المتوافقة وتسريع الانتقال إلى المركبات الكهربائية. انبعاثات المركبات هي مصدر تلوث رئيسي منذ زمن، يعوضه ارتفاع أعداد المركبات الخاصة رغم التحولات السابقة إلى CNG وتوسع المترو الذي يغطي نحو 400 كم.