كشف قسم شرطة ميتروبوليتان لاس فيغاس عن أسطول يتكون من 10 سيارات تيسلا سايبرتراك في 28 أكتوبر 2025، كجزء من جهوده ليصبح أكثر قوات الشرطة تقدماً تكنولوجياً في البلاد. السيارات، التي تبرعت بها الخيريين بن وفيليشيا هورويتز، ستُنشر في مراكز القيادة الإقليمية خلال أسبوعين. أبرز الشريف كيفن ماكماهيل دورها في تعزيز سلامة الضباط وحماية المجتمع.
في يوم الثلاثاء 28 أكتوبر 2025، في فندق أوتونوموس على طريق ويست راسل في لاس فيغاس، كشف الشريف مقاطعة كلارك كيفن ماكماهيل عن أسطول الإدارة الجديد المكون من 10 سيارات تيسلا سايبرتراك وسط أضواء وامضة وطائرات بدون طيار صاعدة وكلب روبوتي على المنصة. "مرحباً بكم في مستقبل الشرطة"، أعلن ماكماهيل خلال الإحاطة لأعضاء وسائل الإعلام.
السيارات الكهربائية بالكامل، التي أُعلن عنها لأول مرة في خطاب حالة الإدارة لميترو في فبراير 2025، تم تمويلها من خلال تبرع يتراوح بين 8 إلى 9 ملايين دولار من بن هورويتز، المؤسس المشارك لشركة رأس المال المغامر أندريسن هورويتز، وزوجته فيليشيا. غطت الزوجان شراء الـ10 شاحنات وجميع الترقيات، مما يضمن عدم وجود تكلفة على دافعي الضرائب. قدمت INK Architectural & Expo Signage المقرها في نيفادا تغليف السيارات مجاناً. سيُخصص سيارة سايبرتراك واحدة لكل قيادة إقليمية، مع توقع الانتشار خلال الأسبوعين القادمين. قد تلقى الضباط تدريباً على السيارات بالفعل وقدموا تعليقات.
تشمل التعديلات زيادة سعة البطارية للتعامل مع الأضواء الإضافية والحواسيب والسلالم والدروع وأدوات أقل فتكاً، مما يحولها إلى سيارات تكتيكية. بينما هذه أول سيارات كهربائية لميترو، أشار ماكماهيل إلى التحديات مع عمر البطارية لورديات 10 ساعات. "نعمل ورديات 10 ساعات كحد أدنى، وفي العديد من الأماكن التي نشرت سيارات كهربائية، يحصلون فقط على ست أو سبع ساعات من الاستخدام"، قال. "مع زيادة عمر البطارية وتوسع فعالية هذه السيارات في المدى … سنرى ربما الكثير من ذلك مع استمرارنا في التقدم".
أكد ماكماهيل دور التكنولوجيا في السلامة: "هناك الكثير من الناس الذين يجب أن يقولوا الكثير عن التكنولوجيا واستخدام التكنولوجيا … هذا مجرد التطور التالي للحفاظ على مجتمعنا أكثر أماناً مما كان عليه أبداً." الشاحنات مبنية قوية للمناطق من شارع فريمونت إلى وادي ريد روك. التوفيرات المقدرة لكل شاحنة على مدى خمس سنوات تشمل 47,540 دولار مقارنة بشاحنات الشرطة التقليدية، مع توفيرات وقود سنوية من 8,800 إلى 12,000 دولار و3,540 دولار في الصيانة. تحتوي على ما يقارب ضعف الأجزاء المصنوعة في أمريكا مقارنة بسيارات فورد أو شيفروليه المماثلة.
الكشف يرتبط بمبادرات تكنولوجية أوسع، بما في ذلك مركز عمليات الطائرات بدون طيار القادم الذي سيحل محل مركز الجرائم في الوقت الفعلي. الشهر الماضي، أعلنت ميترو عن 13 سكايبورت لنشر الطائرات بدون طيار السريع، مع قدرة الطيارين على الرد "تقريباً في ثوانٍ"، حسب الشريفة المساعدة دوري كورين. يتوقع ماكماهيل الإكمال خلال شهر، واصفاً إياه بـ"مثير جداً". لم تتم مقارنات تكاليف الصيانة بعد، لكن الإدارة ستقيمها بعد النشر.