إقبال كثيف على ورش العمل في فالون في اليوم الأخير لاستخدام الإطارات الشتوية المسمارية

يوافق 15 أبريل اليوم الأخير المسموح فيه بقيادة السيارات بإطارات شتوية مسمارية في السويد. وتشهد ورش العمل في فالون ازدحاماً كبيراً بالعملاء الذين يقومون بتبديل الإطارات إلى إطارات صيفية. ويقول قائد الفريق يواكيم أرنبيرغ إنهم يتعاملون مع حوالي 120 سيارة يومياً.

تعمل ورش صيانة السيارات في فالون بأقصى طاقتها، حيث يتعين على السائقين تغيير إطارات سياراتهم قبل سريان حظر الإطارات المسمارية اعتباراً من 16 أبريل، ما لم تكن ظروف الطرق الشتوية قائمة.

يقول قائد الفريق يواكيم أرنبيرغ في الورشة إنهم يغيرون إطارات حوالي 120 سيارة يومياً. وفي دالارنا، لا تزال الإطارات المسمارية شائعة، على الرغم من أن البعض يختار إطارات الاحتكاك. ويضيف: "أصبح الاعتماد على إطارات الاحتكاك أكثر شيوعاً مع السيارات الكهربائية، حيث يرغب أصحابها في تقليل مقاومة التدحرج وزيادة المسافة المقطوعة لكل عملية شحن".

ووفقاً لموقع Polisen.se، يُسمح باستخدام الإطارات المسمارية من 1 أكتوبر إلى 15 أبريل. ومن 16 أبريل إلى 30 سبتمبر، يُحظر استخدامها إلا في حال وجود ظروف طرق شتوية. وتعتبر الإطارات الشتوية إلزامية في ظل ظروف الطرق الشتوية في الفترة من 1 ديسمبر إلى 31 مارس.

ينتظر العديد من العملاء حتى اللحظة الأخيرة، مما يؤدي إلى هذا الإقبال الكثيف على ورش العمل في فالون.

مقالات ذات صلة

Security guards patrol Uppsala Central Station tracks to prevent trespassing as crowds arrive for Walpurgis Night.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

مصلحة النقل السويدية تنشر حراساً لمنع عبور السكك الحديدية قبل احتفالات ليلة فالبورغيس في أوبسالا

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

من المتوقع توافد الآلاف إلى أوبسالا للمشاركة في احتفالات ليلة فالبورغيس، مما دفع مصلحة النقل السويدية إلى نشر حراس إضافيين في المحطة المركزية لمنع عبور السكك الحديدية. سجلت محطة أوبسالا المركزية أكبر عدد من الحوادث في السويد العام الماضي، حيث بلغت 46 حالة تسببت في 136 ساعة تأخير. كما يُتوقع طقس جيد مع توزيع 100 ألف زجاجة مياه على المحتفلين.

في يوم الاثنين، تجمع حوالي 170 طالبًا في السنة النهائية من مدارس النقل الثانوية في دالارنا وغافليبوري في مضمار الطرق الزلقة في فالون للتدرب على كيفية تصرف المركبات الثقيلة على الأسطح الزلقة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Plowing of the popular Vildmarksvägen between Västerbotten and Jämtland has begun earlier than usual. This year, snow drifts measure between three and four meters high and are exceptionally hard. Bertil Fjällström, who is clearing the road, describes the snow as rock-hard.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض