بدأت تيسلا في نشر مقابض مريحة وسهلة الإمساك على الكابلات في مواقع محطات الشحن الخارق V4 المثبتة حديثًا لتعزيز الوصولية. تهدف هذه التعديلات إلى الامتثال لقانون الأمريكيين ذوي الإعاقة وخدمة مستخدمي الكراسي المتحركة والأفراد ذوي الحركة المحدودة بشكل أفضل. تأتي التحديث مع فتح الشبكة لمزيد من السيارات الكهربائية غير تيسلا.
شبكة محطات الشحن الخارق لتيسلا، المعروفة بسرعتها وموثوقيتها، تتلقى ترقية تركز على الشمولية بدلاً من الأداء. بدأت الشركة في تركيب مقابض كبيرة وسهلة الإمساك موضوعة مباشرة أسفل الموصل في كابلات محطات الشحن الخارق V4. تجعل هذه المقابض من السهل نقل الكابل من الموقف إلى السيارة، معالجة وزن الكابلات رغم أنها أخف وزناً مقارنة بالبدائل CCS.
تحتوي المواقف المزودة بالمقابض الجديدة على لافتة وصولية تقول «شحن VE يمكن الوصول إليه. استخدمه آخرًا». يشمل الكثير منها أيضًا رموز وصولية مرسومة. على عكس مواقف الإعاقة المخصصة، تبقى هذه المواقف مفتوحة لجميع المستخدمين، لكن اللافتات تشجع على اللباقة تجاه من يحتاجونها أكثر، مشابهًا لقواعد مواقف الرافعات المتجاوزة التي يجب استخدامها فقط عندما تكون الأخرى مشغولة.
يتوافق هذا التغيير مع قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة، الذي يفرض توفير تسهيلات في المنشآت العامة مثل محطات شحن VE. مع توسع تبني السيارات الكهربائية، بما في ذلك بين السائقين المسنين والأشخاص ذوي الإعاقة، تصبح مثل هذه الميزات عوامل تمييز رئيسية. شبكة تيسلا، التي أصبحت الآن متاحة للسيارات الكهربائية غير تيسلا عبر معيار الشحن الأمريكي الشمالي، تواجه طلبًا متزايدًا من جمهور أوسع.
يبقى موصل تيسلا والمحول CCS المدمج دون تغيير، محافظًا على التوافق. من خلال الأولوية للوصولية، قد تضع تيسلا معيارًا يضغط على الشبكات المنافسة للانضمام إليه، مما يضمن أن تجربة الشحن تعمل للجميع.