Tesla har börjat rulla ut ergonomiska, lättgreppbara handtag på kablar vid nyinstallerade V4 Supercharger-platser för att förbättra tillgängligheten. Dessa ändringar syftar till att följa Americans with Disabilities Act och bättre tjäna rullstolsanvändare och personer med begränsad rörlighet. Uppdateringen kommer samtidigt som nätverket öppnas för fler icke-Tesla elfordon.
Teslas Supercharger-nätverk, känt för sin hastighet och tillförlitlighet, får en uppgradering som fokuserar på inkludering snarare än prestanda. Företaget har börjat installera stora, lättgreppbara handtag placerade precis under kontakten på V4 Supercharger-kablar. Dessa handtag underlättar manövreringen av kabeln från laddplatsen till fordonet, och hanterar kabelns tyngd trots att de är lättare än CCS-alternativ.
Laddplatser utrustade med de nya handtagen har ett tillgänglighetstecken som lyder “Tillgängig EV-laddning. Använd sist.” Många har också målade tillgänglighetssymboler. Till skillnad från utsedda handikapparkeringar förblir dessa platser öppna för alla användare, men skyltningen uppmuntrar till hänsyn mot de som behöver dem mest, liknande regler för genomkörningsplatser för släpvägar som bara ska användas när andra är upptagna.
Denna förändring stämmer överens med Americans with Disabilities Act, som kräver anpassningar vid offentliga anläggningar som EV-laddstationer. När elfordonsadoptionen växer, inklusive bland äldre förare och personer med funktionsnedsättningar, blir sådana funktioner nyckeldifferentiatorer. Teslas nätverk, som nu är tillgängligt för icke-Tesla EV via North American Charging Standard, möter ökande efterfrågan från en bredare publik.
Tesla-kontakten och inbyggda CCS-adaptern förblir oförändrade, och bevarar kompatibiliteten. Genom att prioritera tillgänglighet kan Tesla sätta en standard som pressar konkurrerande nätverk att följa efter, och säkerställa att laddupplevelsen fungerar för alla.