テスラは、新しく設置されたV4スーパーチャージャーサイトのケーブルにエルゴノミックで握りやすいハンドルを展開し始め、アクセシビリティを向上させる。これらの修正は、アメリカ障害者法への準拠を目指し、車椅子利用者や移動能力が制限された個人により良いサービスを提供する。この更新は、ネットワークがより多くの非テスラ電気自動車に開放される中で到来する。
テスラのスーパーチャージャーネットワークは、速度と信頼性で知られており、パフォーマンスではなくインクルーシブネスに焦点を当てたアップグレードを受けている。同社は、V4スーパーチャージャーケーブル上のプラグのすぐ下に位置する大型で握りやすいハンドルを設置し始めた。これらのハンドルは、スタルから車両へのケーブルの操作を容易にし、CCS代替品に比べて軽量であるにもかかわらずケーブルの重さを解消する。
新しいハンドル付きのスタルには、「Accessible EV charging. Use Last.」と書かれたアクセシビリティサインが付いている。多くのスタルにはペイントされたアクセシビリティシンボルも含まれている。指定された障害者駐車場とは異なり、これらのスタルはすべてのユーザーに開放されているが、サインは最も必要とする人々への礼儀を奨励しており、他のスタルが埋まっている場合にのみ使用すべきプルスルートレーラースタルのルールに似ている。
この変更は、アメリカ障害者法に準拠しており、EV充電ステーションなどの公共施設での配慮を義務付けている。電気自動車の採用が拡大する中、高齢ドライバーや障害者を含む中で、このような機能は重要な差別化要因となる。北米充電規格を通じて非テスラEVにアクセス可能となったテスラのネットワークは、より広範なオーディエンスからの需要の増大に直面している。
テスラコネクタと組み込みCCSアダプターは変更されず、互換性を維持する。アクセシビリティを優先することで、テスラは競合ネットワークに追随を促すベンチマークを設定する可能性があり、充電体験がすべての人に機能することを保証する。