يتسابق تيسلا موديل واي المُحدث وسكودا إنياك بشكل وثيق كـSUV كهربائيين عائليين. يحصل موديل تيسلا على تجديد واجهة أمامية حديثة، بينما تحدث سكودا نظام الإنفوتينمنت الخاص بها. بشكل عام، يتفوق موديل واي قليلاً في الأداء والكفاءة.
واجهت تيسلا صعوبات تشمل انخفاض المبيعات وأرباح أقل واستدعاءات بارزة، وسط تدقيق في الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. ومع ذلك، تؤكد الشركة على التكنولوجيا أكثر من الجماليات. أفضل سياراتها مبيعاً في أوروبا، موديل واي، يتميز الآن بتجديد واجهة أمامية مع شريط إضاءة LED أمامي رفيع وشريط إضاءة خلفي بعرض كامل، مما يجعله مميزاً بصرياً.
سيارات إنياك وإنياك كوبيه من سكودا، الشائعتين في سوق السيارات الكهربائية العائلية، تتلقيان مقدمة أمامية جديدة "تيك-ديك" وشاشة إنفوتينمنت 13 إنش أسرع مع أزرار فيزيائية وعداد لوحة عدادات منفصل للسائق. يظل الداخل في تيسلا بسيطاً، معتمداً على شاشة لمس مركزية سريعة الاستجابة، مع عودة عصا الإشارات. كلاهما يقدمان جودة بناء مشابهة، على الرغم من أن مقصورة سكودا تبدو أكثر فخامة.
في المساحة، يوفر موديل واي 854 لتراً في صندوق الأمتعة يتوسع إلى 2000 لتر، بالإضافة إلى صندوق أمامي وشاشة لمس خلفية للتحكم في الركاب. يطابق إنياك مساحة الركاب بـ585 لتراً يتوسع إلى 1710 لتر، مع لمسات عملية مثل مظلات الأبواب ومنظمات الصندوق، لكن بدون صندوق أمامي.
الأداء يميل لصالح موديل واي ذو المحركين المزدوجين لقوته ووزنه الأخف ومنظومته الديناميكية الرشيقة مع دفع خلفي متحيز. يتعامل إنياك مع الطرق غير المستوية بمزيد من الثبات رغم وزنه. تتحسن جودة القيادة في موديل واي، لكن إنياك يتفوق في عزل الضوضاء.
المدى يصل في موديل واي إلى 629 كم للدفع الخلفي، مثبتاً كفاءة أعلى من 579 كم لإنياك. الأسعار قابلة للمقارنة، مع تيسلا أعلى قليلاً في البداية لكن أفضل في التمويل.
كلاهما سيارات كهربائية عائلية عملية. يفوز موديل واي بنتيجة ضئيلة في الأداء والكفاءة والتكاليف، مصنفاً أولاً على إنياك كوبيه.
