الـ RUF 928R موديل 1989 الوحيد — نموذج أصلي مبني من قبل RUF بناءً على هيكل Porsche 928 مع رقم VIN رسمي W09 — مقرر عرضه في مزاد Gooding & Company في أميليا آيلاند يوم 5 مارس الساعة 3 مساءً بتوقيت الشرق الأمريكي. تم طلبها من قبل رئيس سامسونج الراحل لي كون-هي، وهي جراند تورير منخفضة المسافة المقطوعة (1,568 ميل) تتميز بترقيات أداء RUF وتفاصيل مخصصة، مع تقديرات تصل إلى 400,000–500,000 دولار.
تم بناؤها في عام 1989، وتُعد الـ RUF 928R فريدة كونها النموذج الوحيد من RUF المشتق من Porsche 928، تم تجميعها من هيكل أبيض نقي تم توفيره مباشرة إلى RUF، مما منحها رقم VIN رسمي W09 بدلاً من تحويل تيونر عادي. تم طلبها لمجموعة لي كون-هي الواسعة من السيارات النادرة في سامسونج، وتشمل لوحة تحمل اسمه، وتم إكمالها في سبتمبر 1989. بعد تراكم 1,568 ميل فقط (2,510 كم)، انضمت السيارة إلى المجموعة حتى وفاة لي في عام 2020. استعاد RUF السيارة، وقامت بترميم ميكانيكي كامل مع تحديثات إضافية. القوة تأتي من محرك V8 سعة 5.0 لتر معدل بواسطة RUF ينتج 360 حصاناً وعزم دوران 354 رطل-قدم (480 نيوتن متر) — أعلى من 316 حصان/317 رطل-قدم في طراز 928 الأصلي — مع ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات مناسب لدورها كجراند تورير. الخارج بلون أسود يقف على عجلات سبائك RUF قطر 19 إنش مجهزة لفرامل كربون-سيراميك ونظام عادم معدل. الداخلية تجمع بين جلد أحمر نبيذي وتشطيبات ألكانتارا، مع شعارات RUF محفورة على الوسائد الرأسية، وعجلة قيادة مغلفة بألكانتارا، ونظام تحكم تلقائي في السرعة، وسقف شمسي كهربائي، وتحكم مناخي، وراديو Ruf كلاسيكي بتصميم ريترو مع مكونات داخلية حديثة. ومن الملاحظ أنها لا تحمل أي شارة بورش. سيتم مزايعتها في بيع Gooding & Company في أميليا آيلاند، وتأتي السيارة كاملة مع الكتب الأصلية ومجموعة أدوات الصيانة والرافعة والضاغط وصندوق الإسعافات الأولية. تبرر ندرتها وأصالتها وانخفاض المسافة المقطوعة وتراث RUF تقدير 400,000–500,000 دولار، مما يجعلها إبرازاً نادراً لسيارة محرك أمامي في محفظة RUF خلال الثمانينيات.