سيقوم فرع فولفو في الولايات المتحدة بإيقاف بيع الـSUV الكهربائيتين EX30 وEX30 Cross Country في السوق الأمريكية بعد سنة الموديل 2026. يأتي القرار عقب تحديات تشمل التعريفات الجمركية وتحويلات الإنتاج ومبيعات ضعيفة. سيستمر النموذجان في الأسواق الأخرى.
أعلنت فولفو أنها تقلص تدريجياً الإنتاج والاستيراد الموجه للولايات المتحدة لسيارتي EX30 وEX30 Cross Country، حيث ستكمل آخر المركبات سنة الموديل 2026 بحلول نهاية الصيف. أكد ممثل عن فولفو: «لقد قررت Volvo Car USA إنهاء بيع EX30 وEX30 Cross Country في سوق الولايات المتحدة بعد سنة الموديل 2026». يأتي هذا الإجراء وسط ضغوط مالية وسوقية، بما في ذلك ارتفاع التعريفات الجمركية وانخفاض مبيعات المركبات الكهربائية، التي انخفضت بنسبة 60.5% في الولايات المتحدة في عام 2025 مقارنة بعام 2024. باعت فولفو 5,409 وحدة من EX30 في الولايات المتحدة في ذلك العام. واجهت EX30، وهي SUV مدمجة أعلنت عنها لأول مرة في 2023 كخيار ميسور التكلفة بسعر يبدأ أقل من 35,000 دولار، عقبات منذ البداية. تحولت الخطط الأولية لبنائها في الصين إلى مصنع غنت في بلجيكا بسبب تعريفات إدارة بايدن. أدت مشكلات البرمجيات قبل الإنتاج إلى تأخير وصولها إلى الولايات المتحدة إلى أواخر 2024، مع تصاعد المبيعات في أوائل 2025 – تماماً عندما بدأت تعريفات إدارة ترامب الجديدة في السريان. يبدأ السعر الحالي في الولايات المتحدة من 40,344 دولاراً، ويصل إلى ما يقارب 50,000 دولار للنسخة ذات المحركين. رغم الإلغاء، أفادت فولفو بأن EX30 ستبقى متاحة في الأسواق العالمية والمكسيك وكندا. بشكل منفصل، أوقفت EX90 الخاصة بها، المبنية في جنوب كارولاينا، تصدير طراز 2026 إلى كندا بسبب تعريفات جمركية انتقامية. شدد ممثل: «التزام Volvo Cars بالكهربة وعملائها لا يزال دون تغيير، ونتطلع إلى مواصلة تقديم خيارات كهربائية مثيرة جديدة لعملائنا في الولايات المتحدة، بما في ذلك EX60 الجديدة كلياً والـEX90 المحدثة». تحتفظ الشركة بهدفها في تحقيق خط إنتاج عالمي كهربائي كامل بحلول 2030.»,
